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임시 대피소에도 마닐라 갤리온 데이터가 있습니다 바로가기

마닐라 갤리온 200
태평양 횡단 항로에 사용된
현지 제작 수송용 대형 갤리온.
기본성능

100

235

-

630

8

8

26

선창정보

42/76

52

732

운항조건

39

56

16

보조돛　 4　　 선측포 4
특수장비 2　　 선수포 -
추가장갑 3　　 선미포 1

① 자유조선 공략 : http://uwodb.blogspot.com/2012/06/blog-post.html
② 선박강화 성공/실패 비법 : http://uwodb.blogspot.com/2012/07/blog-post.html
③ 스킬부여 예외 목록 :http://uwodb.blogspot.com/2011/10/blog-post_02.html

재질, 조선 정보 페이지 / 전용함스킬 목록 / 시뮬레이터 / 구버젼 시뮬레이터

이 페이지에서 계산된 값들은 실제 게임상의 수치에 대해 ±1의 오차범위를 가집니다. 올림 / 버림 / 반올림 과정에서 차이가 있을 수 있습니다.

사용할 재료를 선택해 주십시오. 신규건조는「주요 돛」「포문」이 필요하며，강화는 최소한 2종류의 재료가 필요합니다.
소재의 조합에 따라 옵션 스킬이 부여되는 경우도 있습니다.

#1 특수조선으로 신규건조하면 특수조선강화허가증의 소모 없음.

#6 재강화 39 / 61 / 16

3층갑판형 대형선체 6
60

∼

80

1

∼

3

-2

∼

0

#1

대 개프세일 2
25

∼

35

#1 #2 #3 #4 #5 #6

대 라틴세일 4
40

∼

50

-10

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6

대 스퀘어세일 4
40

∼

50

-10

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6

대 스톰세일 32
15

∼

25

3

∼

5

#1 #2 #3 #4 #5 #6

델핀 스톰 세일 6
20

∼

30

3

∼

5

#1 #2 #3 #4 #5 #6

델핀 개프세일 21
35

∼

45

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 스톰 세일 13
25

∼

35

2

∼

4

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 스카이세일 6
5

∼

15

15

∼

25

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

델핀 문 세일 7
5

∼

15

25

∼

35

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특주 라틴 세일
45

∼

55

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특주 러그 세일
35

∼

45

5

∼

15

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특주 사각돛
45

∼

55

#1 #2 #3 #4 #5 #6

근제 스톰 돛
20

∼

30

3

∼

5

#1 #2 #3 #4 #5 #6

근제 커브 돛
35

∼

45

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 스톰 세일
25

∼

35

2

∼

4

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 스카이세일
5

∼

15

15

∼

25

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

근제 문 세일
5

∼

15

25

∼

35

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 버뮤다 세일
30

∼

40

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

대형 정크세일 5
25

∼

35

#1 #2 #3 #4 #5 #6

범용 대형 라틴세일 1
5

∼

15

#1 #2 #3 #4 #5 #6

범용 대형 스퀘어세일
5

∼

15

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 스톰 세일
20

∼

30

3

∼

5

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 가프 세일
35

∼

45

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

강화 스톰 세일
25

∼

35

2

∼

4

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 스카이 세일
5

∼

15

15

∼

25

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 문 세일
5

∼

15

25

∼

35

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6

개량 대형 포문 1
6

∼

10

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특수포문 7
8

∼

12

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특주 강화 포문
10

∼

14

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 강화 포문
10

∼

30

8

∼

12

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특수포문
8

∼

12

#1 #2 #3 #4 #5 #6

범용 대형 포문 18
2

∼

6

#1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 포문
8

∼

12

#1 #2 #3 #4 #5 #6

구명정
20

∼

40

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

소해정
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

투망 3
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

정박용망 10
2

∼

4

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

방현망
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

전락망 3
10

∼

30

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

이동망 10
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

대 마스트 1
15

∼

25

15

∼

25

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수유탄
2

∼

6

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수기뢰
1

∼

3

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

굉음기뢰
1

∼

3

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

납포탄 1
2

∼

6

-2

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 제작 만능 충각 3
10

∼

30

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

사령탑 2
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

선미회랑 4
10

∼

30

0

∼

2

-2

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

제독실
1

∼

3

0

∼

2

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

부관실 3
1

∼

3

0

∼

2

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

오락실 2
2

∼

6

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

조리실 1
2

∼

6

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

진찰실 4
2

∼

6

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

공작실
2

∼

6

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

저장고 2
4

∼

8

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

금고 3
4

∼

8

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

화약고 2
4

∼

8

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 선창 3
10

∼

30

0

∼

2

-6

∼

-2

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

오물방지 도장 3
5

∼

15

0

∼

10

-2

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

돛 수선도구 셋트
5

∼

15

0

∼

10

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

해체도구 셋트 3
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

수리도구 셋트 4
10

∼

30

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

기능성 돛줄 3
5

∼

15

5

∼

15

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

마스트 톱 3
5

∼

15

5

∼

15

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

목재 가공 3
1

∼

3

-10

∼

0

-10

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

철재 가공 7
2

∼

4

-15

∼

-5

-15

∼

-5

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

로프
10

∼

30

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

강화로프 2
20

∼

40

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

석회 2
10

∼

30

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

선박관리실 5
1

∼

3

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

삼나무 선박재료 1
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

붉은 소나무 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

너도밤나무 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

느릅나무 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

티크 선박재료 10
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

떡갈나무 선박재료 2
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

마호가니 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

동판 선박재료 4
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

로즈우드 선박재료 5
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

철판 선박재료 9
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

에스파니아군 공용 선박재료 4
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

포르투갈군 공용 선박재료 4
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

베네치아군 공용 선박재료 3
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

프랑스군 공용 선박재료 1
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

네덜란드군 공용 선박재료 5
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

잉글랜드군 공용 선박재료 19
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

오스만 투르크군 공용 선박재료 8
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 가공 로프 21
10

∼

30

0

∼

2

-6

∼

-2

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

신성 로마 근위대 선박재료 66
10

∼

30

0

∼

2

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 주문 마스트 8
20

∼

30

20

∼

30

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

선측 수조 37
1

∼

3

2

∼

4

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 돛 수선도구 셋트 1
5

∼

15

5

∼

15

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수병력실 11
10

∼

30

2

∼

6

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특별 확장 창고 6
6

∼

10

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

강화 스카이 세일
10

∼

20

15

∼

25

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

강화 수조
2

∼

4

2

∼

4

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

강화 문 세일
5

∼

15

30

∼

40

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특주 확장 창고
1

∼

3

10

∼

14

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특주 확장 병사실 2
20

∼

40

6

∼

10

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특주 선미 회랑 1
20

∼

40

0

∼

2

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

북미식 티크 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

북미식 로즈우드 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 주문 마스트
20

∼

30

20

∼

30

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

선측 수조
1

∼

3

2

∼

4

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 돛 수선도구 셋트
5

∼

15

5

∼

15

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수병력실
10

∼

30

2

∼

6

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특별 확장 창고
1

∼

3

6

∼

10

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 리깅
5

∼

15

5

∼

15

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

선미부 확장창고
2

∼

4

4

∼

8

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 로프
20

∼

40

0

∼

2

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

강화병실
0

∼

2

2

∼

6

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 리깅
5

∼

15

5

∼

15

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

복동식 기관
5

∼

15

5

∼

15

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

분리 응축기
5

∼

15

5

∼

15

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

유성 기어기구
5

∼

15

5

∼

15

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

등불 설치대 3
1

∼

3

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

대환수 대책실 1
5

∼

15

1

∼

3

0

∼

2

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

제례용 목제 선박재료 4
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

제례용 금속제 선박재료 59
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

의전용 목제 선박재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

의전용 금속제 선박재료 17
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

귀빈용 목제 선박재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

귀빈용 금속제 선박재료 8
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

축전용 목제 선박재료 33
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

축전용 금속제 선박재료 32
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

신성 로마 제국 공용 선박재료 63
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

야전용 목제 선박재료 42
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

야전용 금속제 선박재료 37
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

스웨덴군 공용 선박재료 30
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

에스파니아군 목제 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

포르투갈군 목제 선박재료 1
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

베네치아군 목제 선박재료 3
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

프랑스군 목제 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

네덜란드군 목제 선박재료 2
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

잉글랜드군 목제 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

오스만 투르크 목제 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

오스만 투르크 목제 선박재료
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

신성 로마 제국 목제 선박재료 19
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

스웨덴군 목제 선박재료 3
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 강화 목제 3
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 강화 금속제
#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

환상의 비늘 선박재료 1
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

에스파니아군 공용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

포르투갈군 공용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

베네치아군 공용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

프랑스군 공용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

네덜란드군 공용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

잉글랜드군 공용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

오스만 투르크군 공용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

신성 로마 제국군 공용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

스웨덴군 공용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

야전용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

제례용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

의전용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

귀빈용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

축전용 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 도장 목재 재료(검녹색)
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 도장 금속 재료(검녹색)
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 도장 목재 재료(회청색)
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 도장 금속 재료(회청색)
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 도장 목재 재료(검보라색) 1
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특수 도장 금속 재료(검보라색)
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

갑판 보강 철판
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

선체 격벽판 7
10

∼

30

-4

∼

0

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

동아시아 무역선창 7
2

∼

6

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

환상의 강철 비늘 재료
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

에스파니아군 공용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

포르투갈군 공용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

베네치아군 공용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

프랑스군 공용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

네덜란드군 공용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

잉글랜드군 공용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

오스만 투르크군 공용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

신성 로마 제국군 공용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

스웨덴군 공용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

야전용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

제례용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

의전용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

귀빈용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

축전용 강철 비늘
0

∼

20

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

범용 대형 증강판
10

∼

30

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

범용 대형 개량 키
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

범용 대형 수조 9
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

범용 대형 장갑판
1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

범용 대형 확장 선실
2

∼

6

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

범용 대형 확장 창고 13
2

∼

6

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 마스트
20

∼

30

20

∼

30

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 현측 수조
1

∼

3

2

∼

4

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 돛 봉제 도구 세트
5

∼

15

5

∼

15

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 선원실
10

∼

30

2

∼

6

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 확장 창고
1

∼

3

6

∼

10

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

특제 리깅
5

∼

15

5

∼

15

1

∼

3

#1 #2 #3 #4 #5 #6 / #1 #2 #3 #4 #5 #6

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항구관리
2012-04-29 20:03

폭항 하시겠습니까?

폴라-다이
2012-05-07 10:56

111877 부캐용 24.99적업 폭항 풀적재 1옵션 스킬
옵션 스킬보다 적재를 중시한 조빌입니다
모자란 옵션 스킬은 전용함을 고려하여 변경하거나 달으시면 됩니다

코네리아
2012-05-11 07:53

코네리아나~

코네리아
2012-05-11 07:53

코네리아나~

코네리아
2012-05-20 21:14

ㅋㅋ아잉 복선값 내려가니깐 복선가진놈들 수박수박거리는데 마닐라갤리온은 풀강이 6억이고 복선은 100억이다 아잉 떨어져도 40억인데 어떤 돈많은놈이 복선쓰냐?

웬지
2012-05-31 12:11

코네리아
돈 많으면 대부분 이런배 안 탐
간혹가다 배에 돈 박는게 사치라고 생각해 안 끼는 사람도 더러 있지만 소수일뿐이고
대부분은 당장 운용할수 있는 자산이 몇백~몇천억씩 쌓여있는데 쓸곳을 못찾아 배나
육상전템에 다 박아버리는게 현실임

집사
2012-06-08 03:12

웬지말도 어느정도 맞다
일단 돈이 너무 많아버리면 무역 하겠나...물론 두캇앵벌해서 밥벌어먹는 사람은 패쓰~
배도 상인용보단 군용으로 사겠지...

에르다
2012-06-13 07:26

아주 우수한 배지만..

너무 돼지같이 생겼음

그게 귀엽다는 분들도 계시지만 제 눈엔 도야지배..-0-

이오
2012-06-24 20:47

이걸로 군렙하는 나는 무엇인가;;

미선
2012-06-24 21:20

내화벽+부관실 강화해서 사용하는 나는....

랜슬롯
2012-07-03 05:00

돼지갤리온...돼지갤리온...돼지갤리온...돼지갤리온

미선
2012-07-13 14:47

그다지 돼지같이 생기지는 않았는데... 돼지같다면야 중카락 정도는 되야 돼지라고
하지요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

선실이나 마스트외형 돛 형태만 봐도 일반 갤리온과 차별화 되어있고, 무었보다 최신식

그리고 뻥구만 뚫려있는 맨 포문이 아닌 뚜껑두 열려있다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

돼지니 뭐니 하지만

결국

당일치기로 몇일안에 상렙만 후딱 찍어서 기본렙이 딸리는 인간은 타지도

못하는 배임

멍멍
2012-08-03 20:33

난 멍멍이다. 그나저나 선측포가 4슬롯인게 함정 부관이나 태워야지

이오
2012-09-25 08:56

이거 처음 건조 의뢰할때 건조증이나 뭐나 이런건 필요없음?

엔베르
2012-09-25 18:15

선체들고 만들면 필없죠

나오야스
2012-10-30 00:50

야전용 소재입히면
영화에 나오는 해적선 룩 나올꺼 같다고 생각하는 사람은
나뿐인가?

루이스
2012-10-30 09:40

ㅇㅇ 너 뿐임.

미선
2012-10-30 17:02

이건 일단 너무커

에르난
2012-12-09 10:06

나 위에부터 다 고자

Vayne
2013-01-10 18:08

That's an ingenious way of tihkning about it.

호르피나
2013-03-17 08:46

마닐라 갤리온 게임상에서 보니까 상랩이 61 요구되던데... 두부에 상업용 배에 마닐라
갤리온은 상랩 56 이라고 적혀있네요. 오류보고 하는 법을 몰라서 일단 여기 적어봐요

체스터
2013-03-17 09:00

상렙 56 맞아요. 만약 상렙 61짜리라면 추강했을겁니다.
제가 배 나오자 마자 첨 만들고 나서 그 후 마갤 렙제가 바뀌지 않았다면 말이죠.

에르난
2013-03-17 20:28

ㄴ 그렇군요. 제가 잘못 알았네요. 좋은 정보 감사합니다. 체스터님

항구관리
2013-06-03 13:29

ㄴ제가 정리해드리죠. 마갤은 상렙56이 맞습니다. 이것은 5강까지만 일 때고요.
재강화해서 6강하게 되면 최고레벨인 상렙에서 5레벨 추가되서 상렙61렙되야 탈 수 있어요.
정리 됐죠?ㅎㅎ

에르다
2013-07-22 20:27

역시 항구관리야..

미요
2013-09-23 01:34

여기다가 야전 재질바르면 블랙펄 호가 탄생된다. 노르딕 갤리온이랑 닮은줄 알았더니 정지 화면으로 배를 살펴보니까 배 구조가 노르딕 갤리온보다 이놈이 더 닮았다. 블랙펄 호는 묵직하고 뭉툭하고 노르딕 갤리온처럼 가늘지 않다.

실비아
2013-10-30 13:24

노캐쉬 다목적 부관용 배로는 이만한게 없는거 같네요.
가끔 군렙이나 수탈하러 다닐땐 대형 바사가 너무 초라해보였;;

동우
2013-12-24 00:45

캐쉬배를 제외한다면 적재를 우선하면 마닐라갤리온
스킬까지 포함해서 생각한다면 더치인디아맨이 부캐용배로 적절할듯

집사
2014-01-31 21:03

난 부캐들 상대클인데 이거 강화해서 줄라함

난 운용을 쓰고 쥐어짜는 보급항해하는데

이게 상대클보다 훨 나은거 같아

시린
2014-02-15 21:04

부케의 운용이 고랭크이면 상대클보다 괜찮은듯

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