노아의 방주 프로젝트 완성! 大航海時代DB 신관 오픈! https://dhodb.com/
순항형 티클리퍼
200
보다 빠른 항해가 가능하도록 개조한
티클리퍼.

-
기본성능
240
365
-
650
10
11
14
선창정보
35/60
22
628
운항조건
67
55
18
보조돛 3 선측포 4
특수장비 2 선수포 -
추가장갑 3 선미포 -
1. 삼나무판
104%
104%
94%
249
379
611
- 가공이 쉬워 일반적으로 많이
쓰인다. 결이 촘촘하고 황백색을 띤다.
2. 붉은 소나무
102%
102%
97%
244
372
630
- 가장 널리 쓰이는 목재.
결이 아름다운 직선을 이루고 있다.
3. 너도밤나무
100%
100%
100%
240
365
650
- 충격에 강하고 유연하다.
결이 촘촘하여 외관도 아름답다.
4. 엘름(느릅나무)
98%
98%
105%
235
357
682
- 가공이 쉬우며 튼튼하다.
담갈색이며 결이 깔끔하다.
5. 티크
105%
105%
110%
252
383
715
- 튼튼하여 내구성이 뛰어난
목재. 아름다운 황금색을 띠고 있다.
6. 떡갈나무
99%
99%
125%
237
361
812
- 튼튼하고 충격에 강하다.
드물게 백색의 반점이 보이기도 한다.
7. 마호가니
103%
103%
120%
247
375
780
- 안정성이 뛰어나고 잘 갈라지지
않는 목재. 금색의 광택이 있고 결도 깔끔하다.
8. 동
96%
96%
135%
230
350
877
- 표면에 동판을 두른 것.
가공성이 뛰어나다.
9. 로즈우드
101%
101%
130%
242
368
845
- 자단이라고도 한다.
튼튼하고 잘 휘어지지 않으나 값이 비싸다.
10. 철
95%
95%
140%
228
346
909
- 표면에 철판을 두른 것.
튼튼하지만 무거운 것이 단점.
11. 에스파니아군 공용
96%
96%
141%
230
350
916
- 에스파니아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
12. 포르투갈군 공용
96%
96%
141%
230
350
916
- 포르투갈군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
13. 베네치아군 공용
96%
96%
141%
230
350
916
- 베네치아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
14. 프랑스군 공용
96%
96%
141%
230
350
916
- 프랑스군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
15. 네덜란드군 공용
96%
96%
141%
230
350
916
- 네덜란드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
16. 잉글랜드군 공용
96%
96%
141%
230
350
916
- 잉글랜드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
17. 오스만 투르크군 공용
96%
96%
141%
230
350
916
- 오스만 투르크군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
18. 제례용 나무 소재
105%
105%
110%
252
383
715
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
19. 제례용 금속 소재
95%
95%
140%
228
346
909
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
20. 의전용 나무 소재
105%
105%
110%
252
383
715
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
21. 의전용 금속 소재
95%
95%
140%
228
346
909
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
22. 귀빈용 나무 소재
105%
105%
110%
252
383
715
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
23. 귀빈용 금속 소재
95%
95%
140%
228
346
909
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
24. 축전용 나무 소재
105%
105%
110%
252
383
715
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
25. 축전용 금속 소재
95%
95%
140%
228
346
909
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
26. 신성로마제국군 공용
96%
96%
141%
230
350
916
- 신성로마제국군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
27. 야전용 나무 소재
105%
105%
110%
252
383
715
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
28. 야전용 금속 소재
95%
95%
140%
228
346
909
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
29. 스웨덴군 공용
96%
96%
141%
230
350
916
- 스웨덴군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
특수건조
강화 횟수 5
건조일수 34일
특수 조선을 실행하겠습니다. 신규건조를 선택해 주십시오. 조선 랭크 +5의 선박까지 가능합니다.
사용할 선체를 선택해 주십시오. 건조할 선박의 종류를 선택해 주십시오.
순항형 티클리퍼의 선체를 준비하고 해당도시에 가서 특수조선으로 신규건조합니다.
도시의 발전도, 투자금액이 필요할 수 있습니다. 신규건조는「주요 돛」「포문」이 필요합니다.
특수조선에서는 조선랭크가 아래에 표시된 조선랭크-5 이상이면 신규건조를 할 수 있습니다.
도시와 선체의 조합으로 선박의 재질이 결정됩니다.
선체는 공예 스킬로 제작합니다. 이 때 조선 스킬은 보조이기 때문에 조선스킬이 부족하다면 함대공유를 받을 수도 있습니다.
선체제작에도 도시의 발전도, 투자금액이 필요할 수 있습니다.
평갑판형 대형선체 4
세비야
18

- 붉은 소나무
244
372
630
9300000
평갑판형 대형선체 4
리스본
18

- 붉은 소나무
244
372
630
9300000
평갑판형 대형선체 4
베네치아
18

- 붉은 소나무
244
372
630
9300000
평갑판형 대형선체 4
마르세이유
18

- 붉은 소나무
244
372
630
9300000
평갑판형 대형선체 4
암스테르담
18

- 붉은 소나무
244
372
630
9300000
가능범위 532 ~ 887
적정범위 568 ~ 858
적재용량 710 (순항형 티클리퍼의 선실60 + 포실22 + 창고628)
선박의 적재용량을 변경합니다. 적재용량은 창고(물자와 교역품),선실,포실에 영향을 끼칩니다.
적재용량을 늘리면 적재화물을 많이 실을 수 있으나 선회 속도가 떨어집니다.
또,물의 저항이 커져서 선박의 속도가 떨어집니다.
적재용량이 증감하는 %만큼 건조 또는 강화하는 비용에 %만큼 가산됩니다. 75%, 125% 양쪽 모두 비용이 125%가 됩니다.
적재용량은 가속 그리고 최대속도에 대해 반비례 관계입니다. 또한, 기본 선회속도가 변할 수 있습니다.
강화로 인한 선실, 포실, 창고의 증감으로 인해 적재용량변경 가능범위(75% ~ 125%)를 벗어나 이것들에 더욱 영향을 줄 수도 있습니다.
선박의 기본 적재용량에 조선랭크만큼 적재변경을 할 수 있으며(적정범위),
그 이상으로 조선랭크+5%까지의 적재변경이 이루어지는 경우(가능범위)에는
세로돛성능, 가로돛성능, 내파성, 조력이 감소하고(강화로 상쇄할 수 있습니다), 기본 선회속도가 아래처럼 변하게 됩니다.
- 75%
- 76%
- 77%
- 78%
- 79%
- 80%
- 81%
- 82%
- 83%
- 84%
- 85%
- 86%
- 87%
- 88%
- 89%
- 90%
- 91%
- 92%
- 93%
- 94%
- 95%
- 96%
- 97%
- 98%
- 99%
- 100%
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 100%
- 101%
- 102%
- 103%
- 104%
- 105%
- 106%
- 107%
- 108%
- 109%
- 110%
- 111%
- 112%
- 113%
- 114%
- 115%
- 116%
- 117%
- 118%
- 119%
- 120%
- 121%
- 122%
- 123%
- 124%
- 125%
- 10
- 10
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 8
- 8
개조
선박을 개조합니다
플레이어의 레벨이 선박의 레벨보다 높다면, 모든 항구도시에 있는 조선공에게서 개조를 할 수 있습니다.
① 세로돛 중심, 가로돛 중심 등을 바꾸는 돛타입 개조
돛타입 변경으로 해상에서 줌인으로 볼 수 있는 국적 깃발 모양도 변합니다. 단, 돛타입이 1종류 뿐인 선박도 많습니다.
② 조선 랭크가 5 이상이 되면 할 수 있는 선실개조/포실개조
선실: (50% 또는 필요선원수의 120%) ~ 150%
포실: 50% ~ 150%
창고: 선실과 포실을 늘리거나 줄이는 만큼 창고가 변합니다. (적재용량 - 선실 - 포실 = 창고)
순항형 티클리퍼의 경우 선실은 42 ~ 90 포실은 11 ~ 33 입니다.
가능범위 887 - 42 - 11 = 834
적정범위 858 - 42 - 11 = 805
대포발사를 위한 필요선원수 = 선박의 필요선원수 + 장비한 포문 수
필요선원수 35에, 16문 대포 4슬롯을 장비했다고 하면 발사를 위해서 선원수가 99 이상이어야 합니다.
전용함을 건조합니다.보유선박에 옵션스킬을 추가할 수 있습니다.
7개국 본거지의 조선소주인에게서 전용함건조 주문을 할 수 있습니다.
범선/갤리선, 소형/중형/대형에 따라 제시되는 스킬 후보가 달라집니다. 그 중 1가지를 임의로 부여할 수 있습니다.
강화로 부여할 옵션스킬과 겹치지 않도록 주의해야 합니다.
일부 15랭크의 전용함스킬의 경우 투자금액이 필요합니다.
조선
획득 숙련도입니다.
조선소주인에게 신규건조, 강화, 전용함건조로 주문할 때마다 숙련도를 획득합니다.
(모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 + 건조일수) ×8.5 ÷ (조선랭크 +1) 이니,
순항형 티클리퍼의 경우 15랭크에서 (67 + 55 + 18 + 34) ×8.5 ÷ (15 + 1) = 92 입니다.
조선랭크가 낮더라도, 함대공유를 통해 높은 랭크의 강화와 전용함건조를 할 수 있습니다.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 739
- 493
- 369
- 295
- 246
- 211
- 184
- 164
- 147
- 134
- 123
- 113
- 105
- 98
- 92
옵션스킬
예외조합(①주요돛+포문 ②특이조합 ③둘중하나랜덤)에 해당되지 않는지 확인하십시오.
게임상에서 장비의 왼쪽,오른쪽은 번호순으로 자동정렬되니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
조타강화 16 기능성 돛줄 + 목재 가공
급가속 64 대 개프세일 + 오물방지 도장
부관실 18 부관실 + 수리도구 셋트
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엔베르
2011-12-31 23:32
이 배가 왜 잉여배임??
대클보다 좋은거아닌가요 ??
배에대해서 잘몰라서 좋다고 하는 배를 타고 다니지만
이 배가 왜 잉여배인지 설명해주실분 ㅎㅎ

카오웨이
2011-12-31 23:54
엔베르 // 돛스펙이 스레기라서요

에르다
2012-01-01 02:42
돛스펙자체는좋은데보조돛갯수땜에그런거에요

나오야스
2012-01-13 22:17
타보긴 하고 떠드는거냐

로렌시오
2012-01-16 14:50
보조돛이 적다고 문제는 아닙니다
미르에서 실험에 의하면
롱스와 대클 사이라고 보면 됩니다
순풍시
대클→순티클→롱스
역풍시
롱스→순티클→대클→
순입니다
결코 잉여가 아닙니다^^ㅡㅡ

에르난
2012-01-25 15:43
보조돛은 적을지라도 기본스펙은 훨뛰어나지요. 모험가 전용배가 아닌이상 상인용배를 이동용으로 사용하는것보다는 훨 좋은배 돛슬롯이 4개만되었어도 하는 아쉬움이 크긴함.

미선
2012-02-01 12:31
사람들이 보이는 돛수치만 생각해서 그렇지...
돛 장착후 동일한 돛수치, 내파, 창고수, 선회 일때는 돛 슬롯이 적은배가 더 빨라요.

베아트리체
2012-02-04 15:31
트박으로 명순클 나왔지만 시세는 잉여....

소피아
2012-03-24 14:56
개소리하는 사람들 많네
대클 타파파야도 않았나
적다상태라면 대클보다 느리다고 왠 대클보다 빠르다는 개드립인고
하지만 적업 상태 풀내파라면 풀적재시 상대클보다 빠름

메이화
2012-05-21 03:37
위에 남들이 하지 말라는건 하면 안되는거구나 댓글 단 사람인데
티크 20적다 순티클(3강) vs 오스만 재질 20적다 대클(4강) vs 티크 20적업 상대클. 리스본 출발 레이스 결과...(당시 순티클 3강밖에 안됐음)
순티클이 상대클한테 졌음..-.- 참고로 세 선박 모두 무적재 방향전환 없이 레이스.
이 멋진 외모에 미련을 못버리고 나중에 5강 풀리고나서 또 만들었으나 역시나 잉여..
결국 롱스 탑니다. 롱스 타세요. 두번 타세요.

에르다
2012-05-25 18:37
11488

니코라
2012-09-08 14:35
잉여

사쿠라
2012-09-24 10:33
안뇽 사쿠라야 잘부탁해 그리고 대항에선 상대클로 평생 우려먹을거야

키카
2012-10-31 22:34
이걸타는 잉여가있을까

동우
2013-01-18 21:48
디자인만큼은 정말 앞섬.
하지만 스펙에서 밀리는건 어쩔수 없는듯.

가난한사람
2013-01-26 00:58
25570

라시드
2013-02-10 15:13
기본조빌배는 요구랭의 압박으로 실패가 많고 모랩의 압박도있어서 반잉여스럽지만
캐쉬인 명순클은 상당히 쓸만함 값도 저렴하겠다 모렆45쯤에 8강짜리 준수한거 하나뽑
으면 롱스전까지 쭉 가도됨

샤오웨이
2013-02-10 17:13
적다 상롱스 타면되지 누가 개잉여 명순클 타나 ㅋ
개티클이나 명순클이나 둘다 쓰랙임 ㅋ

나타샤
2013-04-04 14:20
30979 25적다 급가만 달고 슝~

루이스
2013-08-22 19:06
느리다고!! 느리다고!! 위에분들이 몇번을 얘기해야되 대체 타지마 제발좀

라시드
2013-08-22 19:15
ㄴ 취존

집사
2013-08-22 19:17
이쁜디자인 순풍에선 쓸만함 역풍에선 정말 타기 싫음

집사
2013-09-09 23:38
역풍에서 밀리는 건 명순클(순티클) 문제가 아니라 클리퍼 한계지

한스
2014-05-23 07:50
성능은 구려도
뽀대는 아마 대항온 최고중 하나지
룩딸선박 최고봉이지

메이화
2014-08-29 13:38
우오오오... 나무국재로 건조하면 ㅎㅎ

메이화
2014-08-29 13:42
우오오오... 나무국재로 건조하면 ㅎㅎ

이오
2014-09-27 02:01
멋있음 ㅋㅋ 그게 전부지만
탈 이유는 충분하다 진짜
롱스버리고 용수선타는거랑 같은거임

로렌시오
2016-02-02 19:43
리습에서 25억에 3g선회,창강 선회19,내파33 +야전재질 팔던데 25면 야전 값도 안 나오는 거 아닌가..? (급가,내풍)

에르다
2016-02-02 21:05
ㄴ25억에 야전 발랐어도 그닥 사고싶지 않은데? 그게 가격을 말해주는거..

레나
2017-11-16 19:52
최고속도 준수한 편이나 가로돛배인데다 가속까지 느려서 롱스랑 비교할 수밖에 없음. 롱스 계열 중에 그나마 느린 상롱스랑 비교해봐도 장점이 딱히 안 보이는 선박. 달리는 스킬, 세로돛 계열, 총 돛수치 합, 가속도 ... 어떤 걸 갖다대도 상롱스보다 나은 점이 딱히 없다. 유일한 장점은 룩이 괜찮다는 것 정도...
노아의 방주 프로젝트 완성! 大航海時代DB 신관 오픈! https://dhodb.com/