임시 대피소에도 조운선 데이터가 있습니다
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- 조운선 160
갑판이 넓고 선체가 평평해서
연안에서의 대량 수송에 적합한 선박.
-
기본성능
220
110
-
480
10
4
17
선창정보
25/50
18
692
운항조건
27
46
9
보조돛 2 선측포 3
특수장비 2 선수포 -
추가장갑 3 선미포 -
구입
- 1. 삼나무판
7900000
선박을 구입합니다. 조선스킬이 모자르거나, 구입도시가 유럽에서 멀어 다른 플레이어에게 부탁하기 힘들다면
조선소주인에게 곧바로 구입하는 것도 좋은 선택이 될 수 있습니다.
일반건조
- 131.2
4740000
15
건조일수 20일
조선스킬랭크가 (모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 - 9) ÷ 5 이상이면 일반건조가 가능합니다.
조운선의 경우 (27 + 46 + 9 - 9) ÷ 5 이니, 조선 15 랭크를 요구합니다.
선박 재질을 선택해 주십시오. 재질에 따라 내구력과 최대속도가 달라집니다. 가속에는 영향이 없습니다.
특별한 목적이 있지 않는 이상 대부분의 일반건조는 삼나무를 선택하게 됩니다.
이동용: 티크 또는 삼나무. 비유럽 문화권에서는 티크가 나오기도 하는데 티크를 선택할 수 있다면 티크를 선택합니다.
전투용: 철(철이 없으면 로즈우드 등). 다만 가격대 성능비의 효율은 떡갈나무가 제일 좋습니다.
국가공용재질을 고를 수 있는 일반건조는 없습니다.
- 1. 삼나무판
104%
104%
94%
228
114
451
100%
4740000
1
- 가공이 쉬워 일반적으로 많이
쓰인다. 결이 촘촘하고 황백색을 띤다.
- 2. 붉은 소나무
102%
102%
97%
224
112
465
100%
4740000
1
- 가장 널리 쓰이는 목재.
결이 아름다운 직선을 이루고 있다.
- 3. 너도밤나무
100%
100%
100%
220
110
480
100%
4740000
1
- 충격에 강하고 유연하다.
결이 촘촘하여 외관도 아름답다.
- 4. 엘름(느릅나무)
98%
98%
105%
215
107
504
120%
5688000
4
- 가공이 쉬우며 튼튼하다.
담갈색이며 결이 깔끔하다.
- 5. 티크
105%
105%
110%
231
115
528
160%
7584000
5
- 튼튼하여 내구성이 뛰어난
목재. 아름다운 황금색을 띠고 있다.
- 6. 떡갈나무
99%
99%
125%
217
108
600
200%
9480000
6
- 튼튼하고 충격에 강하다.
드물게 백색의 반점이 보이기도 한다.
- 7. 마호가니
103%
103%
120%
226
113
576
280%
13272000
7
- 안정성이 뛰어나고 잘 갈라지지
않는 목재. 금색의 광택이 있고 결도 깔끔하다.
- 8. 동
96%
96%
135%
211
105
648
360%
17064000
8
- 표면에 동판을 두른 것.
가공성이 뛰어나다.
- 9. 로즈우드
101%
101%
130%
222
111
624
450%
21330000
9
- 자단이라고도 한다.
튼튼하고 잘 휘어지지 않으나 값이 비싸다.
- 10. 철
95%
95%
140%
209
104
672
500%
23700000
10
- 표면에 철판을 두른 것.
튼튼하지만 무거운 것이 단점.
- 11. 에스파니아군 공용
96%
96%
141%
211
105
676
505%
23937000
-
- 에스파니아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 12. 포르투갈군 공용
96%
96%
141%
211
105
676
505%
23937000
-
- 포르투갈군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 13. 베네치아군 공용
96%
96%
141%
211
105
676
505%
23937000
-
- 베네치아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 14. 프랑스군 공용
96%
96%
141%
211
105
676
505%
23937000
-
- 프랑스군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 15. 네덜란드군 공용
96%
96%
141%
211
105
676
505%
23937000
-
- 네덜란드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 16. 잉글랜드군 공용
96%
96%
141%
211
105
676
505%
23937000
-
- 잉글랜드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 17. 오스만 투르크군 공용
96%
96%
141%
211
105
676
505%
23937000
-
- 오스만 투르크군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 18. 제례용 나무 소재
105%
105%
110%
231
115
528
160%
7584000
-
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 19. 제례용 금속 소재
95%
95%
140%
209
104
672
500%
23700000
-
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 20. 의전용 나무 소재
105%
105%
110%
231
115
528
160%
7584000
-
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 21. 의전용 금속 소재
95%
95%
140%
209
104
672
500%
23700000
-
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 22. 귀빈용 나무 소재
105%
105%
110%
231
115
528
160%
7584000
-
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 23. 귀빈용 금속 소재
95%
95%
140%
209
104
672
500%
23700000
-
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 24. 축전용 나무 소재
105%
105%
110%
231
115
528
160%
7584000
-
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 25. 축전용 금속 소재
95%
95%
140%
209
104
672
500%
23700000
-
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 26. 신성로마제국군 공용
96%
96%
141%
211
105
676
505%
23700000
-
- 신성로마제국군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 27. 야전용 나무 소재
105%
105%
110%
231
115
528
160%
7584000
-
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 28. 야전용 금속 소재
95%
95%
140%
209
104
672
500%
23700000
-
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 29. 스웨덴군 공용
96%
96%
141%
211
105
676
505%
23937000
-
- 스웨덴군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
가능범위 570 ~ 950
적정범위 608 ~ 918
적재용량 760 (조운선의 선실50 + 포실18 + 창고692)
선박의 적재용량을 변경합니다. 적재용량은 창고(물자와 교역품),선실,포실에 영향을 끼칩니다.
적재용량을 늘리면 적재화물을 많이 실을 수 있으나 선회 속도가 떨어집니다.
또,물의 저항이 커져서 선박의 속도가 떨어집니다.
적재용량이 증감하는 %만큼 건조 또는 강화하는 비용에 %만큼 가산됩니다. 75%, 125% 양쪽 모두 비용이 125%가 됩니다.
적재용량은 가속 그리고 최대속도에 대해 반비례 관계입니다. 또한, 기본 선회속도가 변할 수 있습니다.
강화로 인한 선실, 포실, 창고의 증감으로 인해 적재용량변경 가능범위(75% ~ 125%)를 벗어나 이것들에 더욱 영향을 줄 수도 있습니다.
선박의 기본 적재용량에 조선랭크만큼 적재변경을 할 수 있으며(적정범위),
그 이상으로 조선랭크+5%까지의 적재변경이 이루어지는 경우(가능범위)에는
세로돛성능, 가로돛성능, 내파성, 조력이 감소하고(강화로 상쇄할 수 있습니다), 기본 선회속도가 아래처럼 변하게 됩니다.
- 75%
- 76%
- 77%
- 78%
- 79%
- 80%
- 81%
- 82%
- 83%
- 84%
- 85%
- 86%
- 87%
- 88%
- 89%
- 90%
- 91%
- 92%
- 93%
- 94%
- 95%
- 96%
- 97%
- 98%
- 99%
- 100%
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 100%
- 101%
- 102%
- 103%
- 104%
- 105%
- 106%
- 107%
- 108%
- 109%
- 110%
- 111%
- 112%
- 113%
- 114%
- 115%
- 116%
- 117%
- 118%
- 119%
- 120%
- 121%
- 122%
- 123%
- 124%
- 125%
- 10
- 10
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 8
- 8
개조
선박을 개조합니다
플레이어의 레벨이 선박의 레벨보다 높다면, 모든 항구도시에 있는 조선공에게서 개조를 할 수 있습니다.
① 세로돛 중심, 가로돛 중심 등을 바꾸는 돛타입 개조
돛타입 변경으로 해상에서 줌인으로 볼 수 있는 국적 깃발 모양도 변합니다. 단, 돛타입이 1종류 뿐인 선박도 많습니다.
② 조선 랭크가 5 이상이 되면 할 수 있는 선실개조/포실개조
선실: (50% 또는 필요선원수의 120%) ~ 150%
포실: 50% ~ 150%
창고: 선실과 포실을 늘리거나 줄이는 만큼 창고가 변합니다. (적재용량 - 선실 - 포실 = 창고)
조운선의 경우 선실은 30 ~ 75 포실은 9 ~ 27 입니다.
가능범위 950 - 30 - 9 = 911
적정범위 918 - 30 - 9 = 879
대포발사를 위한 필요선원수 = 선박의 필요선원수 + 장비한 포문 수
필요선원수 25에, 16문 대포 3슬롯을 장비했다고 하면 발사를 위해서 선원수가 73 이상이어야 합니다.
전용함을 건조합니다.보유선박에 옵션스킬을 추가할 수 있습니다.
7개국 본거지의 조선소주인에게서 전용함건조 주문을 할 수 있습니다.
범선/갤리선, 소형/중형/대형에 따라 제시되는 스킬 후보가 달라집니다. 그 중 1가지를 임의로 부여할 수 있습니다.
강화로 부여할 옵션스킬과 겹치지 않도록 주의해야 합니다.
일부 15랭크의 전용함스킬의 경우 투자금액이 필요합니다.
조선
획득 숙련도입니다.
조선소주인에게 신규건조, 강화, 전용함건조로 주문할 때마다 숙련도를 획득합니다.
(모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 + 건조일수) ×8.5 ÷ (조선랭크 +1) 이니,
조운선의 경우 15랭크에서 (27 + 46 + 9 + 20) ×8.5 ÷ (15 + 1) = 54 입니다.
조선랭크가 낮더라도, 함대공유를 통해 높은 랭크의 강화와 전용함건조를 할 수 있습니다.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 433
- 289
- 216
- 173
- 144
- 123
- 108
- 96
- 86
- 78
- 72
- 66
- 61
- 57
- 54
옵션스킬
예외조합(①주요돛+포문 ②특이조합 ③둘중하나랜덤)에 해당되지 않는지 확인하십시오.
게임상에서 장비의 왼쪽,오른쪽은 번호순으로 자동정렬되니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
공작실 7 공작실 + 저장고
내화벽 15 해체도구 셋트 + 철재 가공
가축실 15 저장고 + 특수 선창
※ 댓글이 매우 많아 최신 댓글 30개만 표시하고 있습니다. (6 ~ 35)
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라시드
2011-09-07 20:04
내화벽달면괜찮네
에르다
2011-09-08 01:37
내화벽이 있다는건 참 좋은데 결국 조운선은 부캐나 부관용인데 부캐를 관리기술9 찍을 시간에 그냥 잠이나 자는게 더 좋을듯
키카
2011-09-08 22:40
내화벽 오오 하고 찾아 보니 관리 9랭 .. 포기죠 뭐 ㅡ_ㅡ;
항구관리
2012-02-12 19:52
109069 부캐,부관용 풀돛,폭항,적재풀 조운선
후란시느
2012-02-13 19:08
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ카
레나
2012-02-19 00:30
109390 24.99 적업 내파12 공작실 남만무역우대 부캐, 부관용 배
쟝
2012-03-27 00:15
관기2랭찍는것도 힘둔데 9랭이라니 ㅜㅡㅜ;;
로렌시오
2012-07-03 22:36
남만우대 안할거면 구지 강화가 필요없을것도 같고;
쟝
2012-07-13 16:33
13138
집사
2012-11-11 00:30
20424 남만우대/공작실 폭항 풀적재 풀돛
후란시느
2013-01-10 12:33
조운선하고 주회선 중에 부케용으로 뭐가 더 나아요?
키카
2013-01-10 12:42
필요선원 주회선이 7많고 적재는 25업하면 50이상 차이납니다
로렌시오
2013-09-14 11:53
그 유명한 911조운선 가난한 상인 부관용으로 좋음
에르난
2014-06-11 13:45
좋은선이라 조운선
자파르
2014-07-11 22:58
68882
PowerBeautySoul
항구관리
2014-07-13 12:26
ㄴ빈칸 티크
항구관리
2014-07-13 12:26
ㄴ빈칸 티크
에르난
2014-07-13 13:06
68922
PowerBeautySoul-2
에르난
2014-07-13 13:07
68922
PowerBeautySoul-2
미요
2014-07-13 22:45
68933
PowerBeautySoul-최종
니코라
2014-08-07 17:25
조선인들 내파적다고 징징대는것보소 ㅋㅋ 연안에서 쓰는 배고 선체도 낮고 단순하니 당연히 내파가 낮지
소니아
2014-08-07 17:36
ㄴ우리나라가 특히 서해안은 수심이 80m 밖에 안되는 대륙붕의 연안이라 그럼
소니아
2014-08-07 18:44
ㄴ우리나라가 특히 서해안은 수심이 80m 밖에 안되는 대륙붕의 연안이라 그럼
시린
2014-08-07 23:09
조운선은 상점에서 살 수 있지만은... 주회선은 제작해야함..
레나
2015-02-20 02:01
당시 동양의 기술력을 여지없이 보여주는 선박.
선체는 땟목 수준으로 낮으며, 크기 또한 상당히 왜소한데,
그 거대한 상대갤에 육박하는 적재량을 보임.
16세기 선박에 4차원 공간변형 기술이 도입된 것은 상당히 인상적이고 혁신적임.
그래서인지, 크기에 비해 높은 상렙을 요구하는데
당시 16~17세기 항해자들, 특히 상인들에게
교역품이 존재하는 공간을 왜곡하고 압축하는 능력을 요구했음을 알 수 있음.
테오
2016-04-13 04:16
판때기하나에 돛두개 달아놨는데 물건 겁나 많이 실음
항구관리
2019-06-07 03:10
나는 상산 조자룡이다!
테오
2023-07-30 19:56
출시이후로 오랫동안 Caoyun Ship이었다가 Jounseon으로 변경됨
멍멍
2023-07-30 20:03
ㄴ 그거 한국인이 건의해서 통과됨
시진핑
2023-07-30 20:07
소국이 대국의 발음에 맞춰야지 대국(중국)이 소국(한국)에 따라서야 되겠나?
조운선 정보가 백업되어 있는
임시 대피소로 오세요!
임시 대피소에서는
1. 데이터의 표시(다듬어지지 않은 디자인)와 링크 기능만 제공하고 있습니다.
2. 화면에 보이는 대부분의 링크들은 작동하지 않습니다.
3. 데이터는 8월 16일의 최신 버전에 대응하지 않고 있습니다.