노아의 방주 프로젝트 완성! 大航海時代DB 신관 오픈! https://dhodb.com/ 
			
         용선C2 용선C2 200 200
 선수에 호화로운 용 모양 선수상을
 장식한 교역용 정크선.
 
          
 
  철 철
- 
		기본성능 350  190  -  740  10  8  27  선창정보 32/72  40  750  운항조건 33  60  26  
 보조돛  3   선측포 4
 특수장비 2   선수포 -
 추가장갑 3   선미포 1
 
 
 
         1. 삼나무판 1. 삼나무판
- 104% - 104% - 94% 
 - 0 - 0 - 0 
- 가공이 쉬워 일반적으로 많이
 쓰인다. 결이 촘촘하고 황백색을 띤다.
         2. 붉은 소나무 2. 붉은 소나무
- 102% - 102% - 97% 
 - 0 - 0 - 0 
- 가장 널리 쓰이는 목재.
 결이 아름다운 직선을 이루고 있다.
         3. 너도밤나무 3. 너도밤나무
- 100% - 100% - 100% 
 - 0 - 0 - 0 
- 충격에 강하고 유연하다.
 결이 촘촘하여 외관도 아름답다.
         4. 엘름(느릅나무) 4. 엘름(느릅나무)
- 98% - 98% - 105% 
 - 0 - 0 - 0 
- 가공이 쉬우며 튼튼하다.
 담갈색이며 결이 깔끔하다.
         5. 티크 5. 티크
- 105% - 105% - 110% 
 - 0 - 0 - 0 
- 튼튼하여 내구성이 뛰어난
 목재. 아름다운 황금색을 띠고 있다.
         6. 떡갈나무 6. 떡갈나무
- 99% - 99% - 125% 
 - 0 - 0 - 0 
- 튼튼하고 충격에 강하다.
 드물게 백색의 반점이 보이기도 한다.
         7. 마호가니 7. 마호가니
- 103% - 103% - 120% 
 - 0 - 0 - 0 
- 안정성이 뛰어나고 잘 갈라지지
 않는 목재. 금색의 광택이 있고 결도 깔끔하다.
         8. 동 8. 동
- 96% - 96% - 135% 
 - 0 - 0 - 0 
- 표면에 동판을 두른 것.
 가공성이 뛰어나다.
         9. 로즈우드 9. 로즈우드
- 101% - 101% - 130% 
 - 0 - 0 - 0 
- 자단이라고도 한다.
 튼튼하고 잘 휘어지지 않으나 값이 비싸다.
         10. 철 10. 철
- 95% - 95% - 140% 
 - 0 - 0 - 0 
- 표면에 철판을 두른 것.
 튼튼하지만 무거운 것이 단점.
         11. 에스파니아군 공용 11. 에스파니아군 공용
- 96% - 96% - 141% 
 - 0 - 0 - 0 
- 에스파니아군 전용 선박소재.
 보통 철판보다 고성능.
         12. 포르투갈군 공용 12. 포르투갈군 공용
- 96% - 96% - 141% 
 - 0 - 0 - 0 
- 포르투갈군 전용 선박소재.
 보통 철판보다 고성능.
         13. 베네치아군 공용 13. 베네치아군 공용
- 96% - 96% - 141% 
 - 0 - 0 - 0 
- 베네치아군 전용 선박소재.
 보통 철판보다 고성능.
         14. 프랑스군 공용 14. 프랑스군 공용
- 96% - 96% - 141% 
 - 0 - 0 - 0 
- 프랑스군 전용 선박소재.
 보통 철판보다 고성능.
         15. 네덜란드군 공용 15. 네덜란드군 공용
- 96% - 96% - 141% 
 - 0 - 0 - 0 
- 네덜란드군 전용 선박소재.
 보통 철판보다 고성능.
         16. 잉글랜드군 공용 16. 잉글랜드군 공용
- 96% - 96% - 141% 
 - 0 - 0 - 0 
- 잉글랜드군 전용 선박소재.
 보통 철판보다 고성능.
         17. 오스만 투르크군 공용 17. 오스만 투르크군 공용
- 96% - 96% - 141% 
 - 0 - 0 - 0 
- 오스만 투르크군 전용 선박소재.
 보통 철판보다 고성능.
         18. 제례용 나무 소재 18. 제례용 나무 소재
- 105% - 105% - 110% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
         19. 제례용 금속 소재 19. 제례용 금속 소재
- 95% - 95% - 140% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
         20. 의전용 나무 소재 20. 의전용 나무 소재
- 105% - 105% - 110% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
         21. 의전용 금속 소재 21. 의전용 금속 소재
- 95% - 95% - 140% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
         22. 귀빈용 나무 소재 22. 귀빈용 나무 소재
- 105% - 105% - 110% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
         23. 귀빈용 금속 소재 23. 귀빈용 금속 소재
- 95% - 95% - 140% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
         24. 축전용 나무 소재 24. 축전용 나무 소재
- 105% - 105% - 110% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
         25. 축전용 금속 소재 25. 축전용 금속 소재
- 95% - 95% - 140% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
         26. 신성로마제국군 공용 26. 신성로마제국군 공용
- 96% - 96% - 141% 
 - 0 - 0 - 0 
- 신성로마제국군 전용 선박소재.
 보통 철판보다 고성능.
         27. 야전용 나무 소재 27. 야전용 나무 소재
- 105% - 105% - 110% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
         28. 야전용 금속 소재 28. 야전용 금속 소재
- 95% - 95% - 140% 
 - 0 - 0 - 0 
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
         29. 스웨덴군 공용 29. 스웨덴군 공용
- 96% - 96% - 141% 
 - 0 - 0 - 0 
- 스웨덴군 전용 선박소재.
 보통 철판보다 고성능.
		
가능범위 646 ~ 1077		
적정범위 689 ~ 1042		
적재용량 862 (용선C2의 선실72 + 포실40 + 창고750)
		
		
선박의 적재용량을 변경합니다. 적재용량은 창고(물자와 교역품),선실,포실에 영향을 끼칩니다.
		
적재용량을 늘리면 적재화물을 많이 실을 수 있으나 선회 속도가 떨어집니다.
		
또,물의 저항이 커져서 선박의 속도가 떨어집니다.
		
		
적재용량이 증감하는 %만큼 건조 또는 강화하는 비용에 %만큼 가산됩니다. 75%, 125% 양쪽 모두 비용이 125%가 됩니다.
		
		
적재용량은 가속 그리고 최대속도에 대해 반비례 관계입니다. 또한, 기본 선회속도가 변할 수 있습니다.
		
강화로 인한 선실, 포실, 창고의 증감으로 인해 적재용량변경 가능범위(75% ~ 125%)를 벗어나 이것들에 더욱 영향을 줄 수도 있습니다.
		
선박의 기본 적재용량에 조선랭크만큼 적재변경을 할 수 있으며(적정범위),
		
그 이상으로 조선랭크+5%까지의 적재변경이 이루어지는 경우(가능범위)에는
		
세로돛성능, 가로돛성능, 내파성, 조력이 감소하고(강화로 상쇄할 수 있습니다), 기본 선회속도가 아래처럼 변하게 됩니다.
	
        - 75%
- 76%
- 77%
- 78%
- 79%
- 80%
- 81%
- 82%
- 83%
- 84%
- 85%
- 86%
- 87%
- 88%
- 89%
- 90%
- 91%
- 92%
- 93%
- 94%
- 95%
- 96%
- 97%
- 98%
- 99%
- 100%
        - 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
		- 100%
- 101%
- 102%
- 103%
- 104%
- 105%
- 106%
- 107%
- 108%
- 109%
- 110%
- 111%
- 112%
- 113%
- 114%
- 115%
- 116%
- 117%
- 118%
- 119%
- 120%
- 121%
- 122%
- 123%
- 124%
- 125%
		- 10
- 10
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 8
- 8
        
  개조 개조
 선박을 개조합니다
플레이어의 레벨이 선박의 레벨보다 높다면, 모든 항구도시에 있는 조선공에게서 개조를 할 수 있습니다.
		
		
① 세로돛 중심, 가로돛 중심 등을 바꾸는 돛타입 개조
		
돛타입 변경으로 해상에서 줌인으로 볼 수 있는 국적 깃발 모양도 변합니다. 단, 돛타입이 1종류 뿐인 선박도 많습니다.
		
		
② 조선 랭크가 5 이상이 되면 할 수 있는 선실개조/포실개조
		
선실: (50% 또는 필요선원수의 120%) ~ 150%
		
포실: 50% ~ 150%
		
창고: 선실과 포실을 늘리거나 줄이는 만큼 창고가 변합니다. (적재용량 - 선실 - 포실 = 창고)
		
용선C2의 경우 선실은 38 ~ 108 포실은 20 ~ 60 입니다.
		
		
가능범위 1077 - 38 - 20 = 1019		
적정범위 1042 - 38 - 20 = 984		
		
대포발사를 위한 필요선원수 = 선박의 필요선원수 + 장비한 포문 수
		
필요선원수 32에, 16문 대포 4슬롯을 장비했다고 하면 발사를 위해서 선원수가 96 이상이어야 합니다.
		
	
전용함을 건조합니다.보유선박에 옵션스킬을 추가할 수 있습니다.
		
7개국 본거지의 조선소주인에게서 전용함건조 주문을 할 수 있습니다.
		
범선/갤리선, 소형/중형/대형에 따라 제시되는 스킬 후보가 달라집니다. 그 중 1가지를 임의로 부여할 수 있습니다.
		
		
강화로 부여할 옵션스킬과 겹치지 않도록 주의해야 합니다.
		
일부 15랭크의 전용함스킬의 경우 투자금액이 필요합니다.
	
        
  조선 조선
 획득 숙련도입니다.
조선소주인에게 신규건조, 강화, 전용함건조로 주문할 때마다 숙련도를 획득합니다.
		
(모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 + 건조일수) ×8.5 ÷ (조선랭크 +1) 이니,
		
		
용선C2의 경우 15랭크에서 (33 + 60 + 26 + 0) ×8.5 ÷ (15 + 1) = 63 입니다.
		
		
조선랭크가 낮더라도, 함대공유를 통해 높은 랭크의 강화와 전용함건조를 할 수 있습니다.
	
        - 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
        - 505
- 337
- 252
- 202
- 168
- 144
- 126
- 112
- 101
- 91
- 84
- 77
- 72
- 67
- 63
옵션스킬
	
	
예외조합(①주요돛+포문 ②특이조합 ③둘중하나랜덤)에 해당되지 않는지 확인하십시오.
	
게임상에서 장비의 왼쪽,오른쪽은 번호순으로 자동정렬되니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
	
	
	
 급가속 64 대 개프세일 + 오물방지 도장
 급가속 64 대 개프세일 + 오물방지 도장
 양호실 36 진찰실 + 오물방지 도장
 양호실 36 진찰실 + 오물방지 도장
 회계실 89 조리실 + 금고
 회계실 89 조리실 + 금고
 
댓글 안보기

 소니아
2013-02-16 22:01
뭐지 복선에 용머리

 사쿠라
2013-02-16 23:23
오오미 이게 뭐시여 ㅋㅋㅋㅋ
지리것소

 한스
2013-03-18 17:34
이거 나오면 제대복은 운줄하는 것인가...ㄷㄷㄷ;

 칼라
2015-01-11 13:55
운송형 용수선(개장 용수선?)
세로 332 가로 179 선회 6 내파 9 장갑 33
 창고 836 내구 1008  
모험 20 교역 32 전투 15 
노아의 방주 프로젝트 완성! 大航海時代DB 신관 오픈! https://dhodb.com/