임시 대피소에도 C · W 모건 데이터가 있습니다
바로가기
- C·W 모건 200
19 세기에 미국에서 만들어진
목조 포경선. 37회의 항해를
무사고 달성한 운이 좋은 배.
-
기본성능
230
360
-
765
8
10
36
선창정보
45/70
40
815
운항조건
45
76
20
보조돛 3 선측포 3
특수장비 2 선수포 1
추가장갑 3 선미포 -
- 1. 삼나무판
104%
104%
94%
239
374
719
- 가공이 쉬워 일반적으로 많이
쓰인다. 결이 촘촘하고 황백색을 띤다.
- 2. 붉은 소나무
102%
102%
97%
234
367
742
- 가장 널리 쓰이는 목재.
결이 아름다운 직선을 이루고 있다.
- 3. 너도밤나무
100%
100%
100%
230
360
765
- 충격에 강하고 유연하다.
결이 촘촘하여 외관도 아름답다.
- 4. 엘름(느릅나무)
98%
98%
105%
225
352
803
- 가공이 쉬우며 튼튼하다.
담갈색이며 결이 깔끔하다.
- 5. 티크
105%
105%
110%
241
378
841
- 튼튼하여 내구성이 뛰어난
목재. 아름다운 황금색을 띠고 있다.
- 6. 떡갈나무
99%
99%
125%
227
356
956
- 튼튼하고 충격에 강하다.
드물게 백색의 반점이 보이기도 한다.
- 7. 마호가니
103%
103%
120%
236
370
918
- 안정성이 뛰어나고 잘 갈라지지
않는 목재. 금색의 광택이 있고 결도 깔끔하다.
- 8. 동
96%
96%
135%
220
345
1032
- 표면에 동판을 두른 것.
가공성이 뛰어나다.
- 9. 로즈우드
101%
101%
130%
232
363
994
- 자단이라고도 한다.
튼튼하고 잘 휘어지지 않으나 값이 비싸다.
- 10. 철
95%
95%
140%
218
342
1071
- 표면에 철판을 두른 것.
튼튼하지만 무거운 것이 단점.
- 11. 에스파니아군 공용
96%
96%
141%
220
345
1078
- 에스파니아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 12. 포르투갈군 공용
96%
96%
141%
220
345
1078
- 포르투갈군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 13. 베네치아군 공용
96%
96%
141%
220
345
1078
- 베네치아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 14. 프랑스군 공용
96%
96%
141%
220
345
1078
- 프랑스군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 15. 네덜란드군 공용
96%
96%
141%
220
345
1078
- 네덜란드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 16. 잉글랜드군 공용
96%
96%
141%
220
345
1078
- 잉글랜드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 17. 오스만 투르크군 공용
96%
96%
141%
220
345
1078
- 오스만 투르크군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 18. 제례용 나무 소재
105%
105%
110%
241
378
841
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 19. 제례용 금속 소재
95%
95%
140%
218
342
1071
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 20. 의전용 나무 소재
105%
105%
110%
241
378
841
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 21. 의전용 금속 소재
95%
95%
140%
218
342
1071
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 22. 귀빈용 나무 소재
105%
105%
110%
241
378
841
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 23. 귀빈용 금속 소재
95%
95%
140%
218
342
1071
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 24. 축전용 나무 소재
105%
105%
110%
241
378
841
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 25. 축전용 금속 소재
95%
95%
140%
218
342
1071
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 26. 신성로마제국군 공용
96%
96%
141%
220
345
1078
- 신성로마제국군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 27. 야전용 나무 소재
105%
105%
110%
241
378
841
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 28. 야전용 금속 소재
95%
95%
140%
218
342
1071
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 29. 스웨덴군 공용
96%
96%
141%
220
345
1078
- 스웨덴군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
특수건조
강화 횟수 6
건조일수 45일
특수 조선을 실행하겠습니다. 신규건조를 선택해 주십시오. 조선 랭크 +5의 선박까지 가능합니다.
사용할 선체를 선택해 주십시오. 건조할 선박의 종류를 선택해 주십시오.
C·W 모건의 선체를 준비하고 해당도시에 가서 특수조선으로 신규건조합니다.
도시의 발전도, 투자금액이 필요할 수 있습니다. 신규건조는「주요 돛」「포문」이 필요합니다.
특수조선에서는 조선랭크가 아래에 표시된 조선랭크-5 이상이면 신규건조를 할 수 있습니다.
도시와 선체의 조합으로 선박의 재질이 결정됩니다.
선체는 공예 스킬로 제작합니다. 이 때 조선 스킬은 보조이기 때문에 조선스킬이 부족하다면 함대공유를 받을 수도 있습니다.
선체제작에도 도시의 발전도, 투자금액이 필요할 수 있습니다.
가능범위 693 ~ 1156
적정범위 740 ~ 1118
적재용량 925 (C·W 모건의 선실70 + 포실40 + 창고815)
선박의 적재용량을 변경합니다. 적재용량은 창고(물자와 교역품),선실,포실에 영향을 끼칩니다.
적재용량을 늘리면 적재화물을 많이 실을 수 있으나 선회 속도가 떨어집니다.
또,물의 저항이 커져서 선박의 속도가 떨어집니다.
적재용량이 증감하는 %만큼 건조 또는 강화하는 비용에 %만큼 가산됩니다. 75%, 125% 양쪽 모두 비용이 125%가 됩니다.
적재용량은 가속 그리고 최대속도에 대해 반비례 관계입니다. 또한, 기본 선회속도가 변할 수 있습니다.
강화로 인한 선실, 포실, 창고의 증감으로 인해 적재용량변경 가능범위(75% ~ 125%)를 벗어나 이것들에 더욱 영향을 줄 수도 있습니다.
선박의 기본 적재용량에 조선랭크만큼 적재변경을 할 수 있으며(적정범위),
그 이상으로 조선랭크+5%까지의 적재변경이 이루어지는 경우(가능범위)에는
세로돛성능, 가로돛성능, 내파성, 조력이 감소하고(강화로 상쇄할 수 있습니다), 기본 선회속도가 아래처럼 변하게 됩니다.
- 75%
- 76%
- 77%
- 78%
- 79%
- 80%
- 81%
- 82%
- 83%
- 84%
- 85%
- 86%
- 87%
- 88%
- 89%
- 90%
- 91%
- 92%
- 93%
- 94%
- 95%
- 96%
- 97%
- 98%
- 99%
- 100%
- 9
- 9
- 9
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 100%
- 101%
- 102%
- 103%
- 104%
- 105%
- 106%
- 107%
- 108%
- 109%
- 110%
- 111%
- 112%
- 113%
- 114%
- 115%
- 116%
- 117%
- 118%
- 119%
- 120%
- 121%
- 122%
- 123%
- 124%
- 125%
- 8
- 8
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
개조
선박을 개조합니다
플레이어의 레벨이 선박의 레벨보다 높다면, 모든 항구도시에 있는 조선공에게서 개조를 할 수 있습니다.
① 세로돛 중심, 가로돛 중심 등을 바꾸는 돛타입 개조
돛타입 변경으로 해상에서 줌인으로 볼 수 있는 국적 깃발 모양도 변합니다. 단, 돛타입이 1종류 뿐인 선박도 많습니다.
② 조선 랭크가 5 이상이 되면 할 수 있는 선실개조/포실개조
선실: (50% 또는 필요선원수의 120%) ~ 150%
포실: 50% ~ 150%
창고: 선실과 포실을 늘리거나 줄이는 만큼 창고가 변합니다. (적재용량 - 선실 - 포실 = 창고)
C·W 모건의 경우 선실은 54 ~ 105 포실은 20 ~ 60 입니다.
가능범위 1156 - 54 - 20 = 1082
적정범위 1118 - 54 - 20 = 1044
대포발사를 위한 필요선원수 = 선박의 필요선원수 + 장비한 포문 수
필요선원수 45에, 16문 대포 3슬롯을 장비했다고 하면 발사를 위해서 선원수가 93 이상이어야 합니다.
전용함을 건조합니다.보유선박에 옵션스킬을 추가할 수 있습니다.
7개국 본거지의 조선소주인에게서 전용함건조 주문을 할 수 있습니다.
범선/갤리선, 소형/중형/대형에 따라 제시되는 스킬 후보가 달라집니다. 그 중 1가지를 임의로 부여할 수 있습니다.
강화로 부여할 옵션스킬과 겹치지 않도록 주의해야 합니다.
일부 15랭크의 전용함스킬의 경우 투자금액이 필요합니다.
조선
획득 숙련도입니다.
조선소주인에게 신규건조, 강화, 전용함건조로 주문할 때마다 숙련도를 획득합니다.
(모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 + 건조일수) ×8.5 ÷ (조선랭크 +1) 이니,
C·W 모건의 경우 15랭크에서 (45 + 76 + 20 + 45) ×8.5 ÷ (15 + 1) = 98 입니다.
조선랭크가 낮더라도, 함대공유를 통해 높은 랭크의 강화와 전용함건조를 할 수 있습니다.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 790
- 527
- 395
- 316
- 263
- 225
- 197
- 175
- 158
- 143
- 131
- 121
- 112
- 105
- 98
옵션스킬
예외조합(①주요돛+포문 ②특이조합 ③둘중하나랜덤)에 해당되지 않는지 확인하십시오.
게임상에서 장비의 왼쪽,오른쪽은 번호순으로 자동정렬되니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
급가속 64 대 개프세일 + 오물방지 도장
부관실 18 부관실 + 수리도구 셋트
회계실 89 조리실 + 금고
댓글 안보기
소니아
2019-06-07 02:58
해적 선장 C·W 모건!
일섭유저A
2020-01-15 18:57
상대클 윗급 배로 가장 많이 본 것 같다.
레벨제한은 다소 높다고 볼 수도 있고 낮다고 볼 수도 있는데, 급하게 키운 사람들이라면 타기 어려울 것이고, 차근차근 단계를 밟은 사람들이라면 수잔, 아틀, 바운티보다도 타기 쉽다고 여겨짐.
기본적인 스탯은 이후 나온 배들보다 조금씩 떨어진다.
대신 스킬 구성이 좋은 편.
부관의 높은 레벨이 곧 높은 적재로 이어지기 때문에, 부관실의 중요성은 몇 번을 강조해도 지나치지 않다.
위임항해가 일상이다보니 회계실의 가치도 높은 편이다.
: 위임항해가 주류
= 항해 중 신경을 안 쓰게 됨
= 아예 신경쓰지 않기 위해 부관스킬을 키게 됨
= 보급항해를 함
= 보급항해 하면 회계실
이런 의식의 흐름이 성립한다.
남만용 위임항해 무역배 중에서 사실상 유일한 스킬구성을 가진 배이기도 함.
(회계실 - 식량비축창고 - 남만무역우대 - 부관실)
오랫동안 사랑받다가 중식 윈드재머, 포토시의 연이은 등장으로 70렙대 유저가 포토시를 타기 전에 거쳐가는 배로 위상이 떨어짐.
미요
2022-04-18 22:20
이상하게 생김
C · W 모건 정보가 백업되어 있는
임시 대피소로 오세요!
임시 대피소에서는
1. 데이터의 표시(다듬어지지 않은 디자인)와 링크 기능만 제공하고 있습니다.
2. 화면에 보이는 대부분의 링크들은 작동하지 않습니다.
3. 데이터는 8월 16일의 최신 버전에 대응하지 않고 있습니다.