임시 대피소에도 상업용 클리퍼 데이터가 있습니다
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- 상업용 클리퍼 160
선창을 늘린 클리퍼.
많은 적재화물을 고속으로 운반할 수 있다.
-
기본성능
185
280
-
620
10
9
14
선창정보
18/40
16
584
운항조건
16
52
8
보조돛 4 선측포 3
특수장비 2 선수포 -
추가장갑 3 선미포 1
일반건조
- 43.4
2850000
14
건조일수 25일
조선스킬랭크가 (모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 - 9) ÷ 5 이상이면 일반건조가 가능합니다.
상업용 클리퍼의 경우 (16 + 52 + 8 - 9) ÷ 5 이니, 조선 14 랭크를 요구합니다.
선박 재질을 선택해 주십시오. 재질에 따라 내구력과 최대속도가 달라집니다. 가속에는 영향이 없습니다.
특별한 목적이 있지 않는 이상 대부분의 일반건조는 삼나무를 선택하게 됩니다.
이동용: 티크 또는 삼나무. 비유럽 문화권에서는 티크가 나오기도 하는데 티크를 선택할 수 있다면 티크를 선택합니다.
전투용: 철(철이 없으면 로즈우드 등). 다만 가격대 성능비의 효율은 떡갈나무가 제일 좋습니다.
국가공용재질을 고를 수 있는 일반건조는 없습니다.
- 1. 삼나무판
104%
104%
94%
192
291
582
100%
2850000
1
- 가공이 쉬워 일반적으로 많이
쓰인다. 결이 촘촘하고 황백색을 띤다.
- 2. 붉은 소나무
102%
102%
97%
188
285
601
100%
2850000
1
- 가장 널리 쓰이는 목재.
결이 아름다운 직선을 이루고 있다.
- 3. 너도밤나무
100%
100%
100%
185
280
620
100%
2850000
1
- 충격에 강하고 유연하다.
결이 촘촘하여 외관도 아름답다.
- 4. 엘름(느릅나무)
98%
98%
105%
181
274
651
120%
3420000
4
- 가공이 쉬우며 튼튼하다.
담갈색이며 결이 깔끔하다.
- 5. 티크
105%
105%
110%
194
294
682
160%
4560000
5
- 튼튼하여 내구성이 뛰어난
목재. 아름다운 황금색을 띠고 있다.
- 6. 떡갈나무
99%
99%
125%
183
277
775
200%
5700000
6
- 튼튼하고 충격에 강하다.
드물게 백색의 반점이 보이기도 한다.
- 7. 마호가니
103%
103%
120%
190
288
744
280%
7979999
7
- 안정성이 뛰어나고 잘 갈라지지
않는 목재. 금색의 광택이 있고 결도 깔끔하다.
- 8. 동
96%
96%
135%
177
268
837
360%
10260000
8
- 표면에 동판을 두른 것.
가공성이 뛰어나다.
- 9. 로즈우드
101%
101%
130%
186
282
806
450%
12825000
9
- 자단이라고도 한다.
튼튼하고 잘 휘어지지 않으나 값이 비싸다.
- 10. 철
95%
95%
140%
175
266
868
500%
14250000
10
- 표면에 철판을 두른 것.
튼튼하지만 무거운 것이 단점.
- 11. 에스파니아군 공용
96%
96%
141%
177
268
874
505%
14392500
-
- 에스파니아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 12. 포르투갈군 공용
96%
96%
141%
177
268
874
505%
14392500
-
- 포르투갈군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 13. 베네치아군 공용
96%
96%
141%
177
268
874
505%
14392500
-
- 베네치아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 14. 프랑스군 공용
96%
96%
141%
177
268
874
505%
14392500
-
- 프랑스군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 15. 네덜란드군 공용
96%
96%
141%
177
268
874
505%
14392500
-
- 네덜란드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 16. 잉글랜드군 공용
96%
96%
141%
177
268
874
505%
14392500
-
- 잉글랜드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 17. 오스만 투르크군 공용
96%
96%
141%
177
268
874
505%
14392500
-
- 오스만 투르크군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 18. 제례용 나무 소재
105%
105%
110%
194
294
682
160%
4560000
-
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 19. 제례용 금속 소재
95%
95%
140%
175
266
868
500%
14250000
-
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 20. 의전용 나무 소재
105%
105%
110%
194
294
682
160%
4560000
-
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 21. 의전용 금속 소재
95%
95%
140%
175
266
868
500%
14250000
-
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 22. 귀빈용 나무 소재
105%
105%
110%
194
294
682
160%
4560000
-
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 23. 귀빈용 금속 소재
95%
95%
140%
175
266
868
500%
14250000
-
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 24. 축전용 나무 소재
105%
105%
110%
194
294
682
160%
4560000
-
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 25. 축전용 금속 소재
95%
95%
140%
175
266
868
500%
14250000
-
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 26. 신성로마제국군 공용
96%
96%
141%
177
268
874
505%
14250000
-
- 신성로마제국군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 27. 야전용 나무 소재
105%
105%
110%
194
294
682
160%
4560000
-
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 28. 야전용 금속 소재
95%
95%
140%
175
266
868
500%
14250000
-
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 29. 스웨덴군 공용
96%
96%
141%
177
268
874
505%
14392500
-
- 스웨덴군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
가능범위 480 ~ 800
적정범위 512 ~ 773
적재용량 640 (상업용 클리퍼의 선실40 + 포실16 + 창고584)
선박의 적재용량을 변경합니다. 적재용량은 창고(물자와 교역품),선실,포실에 영향을 끼칩니다.
적재용량을 늘리면 적재화물을 많이 실을 수 있으나 선회 속도가 떨어집니다.
또,물의 저항이 커져서 선박의 속도가 떨어집니다.
적재용량이 증감하는 %만큼 건조 또는 강화하는 비용에 %만큼 가산됩니다. 75%, 125% 양쪽 모두 비용이 125%가 됩니다.
적재용량은 가속 그리고 최대속도에 대해 반비례 관계입니다. 또한, 기본 선회속도가 변할 수 있습니다.
강화로 인한 선실, 포실, 창고의 증감으로 인해 적재용량변경 가능범위(75% ~ 125%)를 벗어나 이것들에 더욱 영향을 줄 수도 있습니다.
선박의 기본 적재용량에 조선랭크만큼 적재변경을 할 수 있으며(적정범위),
그 이상으로 조선랭크+5%까지의 적재변경이 이루어지는 경우(가능범위)에는
세로돛성능, 가로돛성능, 내파성, 조력이 감소하고(강화로 상쇄할 수 있습니다), 기본 선회속도가 아래처럼 변하게 됩니다.
- 75%
- 76%
- 77%
- 78%
- 79%
- 80%
- 81%
- 82%
- 83%
- 84%
- 85%
- 86%
- 87%
- 88%
- 89%
- 90%
- 91%
- 92%
- 93%
- 94%
- 95%
- 96%
- 97%
- 98%
- 99%
- 100%
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 100%
- 101%
- 102%
- 103%
- 104%
- 105%
- 106%
- 107%
- 108%
- 109%
- 110%
- 111%
- 112%
- 113%
- 114%
- 115%
- 116%
- 117%
- 118%
- 119%
- 120%
- 121%
- 122%
- 123%
- 124%
- 125%
- 10
- 10
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 8
- 8
개조
선박을 개조합니다
플레이어의 레벨이 선박의 레벨보다 높다면, 모든 항구도시에 있는 조선공에게서 개조를 할 수 있습니다.
① 세로돛 중심, 가로돛 중심 등을 바꾸는 돛타입 개조
돛타입 변경으로 해상에서 줌인으로 볼 수 있는 국적 깃발 모양도 변합니다. 단, 돛타입이 1종류 뿐인 선박도 많습니다.
② 조선 랭크가 5 이상이 되면 할 수 있는 선실개조/포실개조
선실: (50% 또는 필요선원수의 120%) ~ 150%
포실: 50% ~ 150%
창고: 선실과 포실을 늘리거나 줄이는 만큼 창고가 변합니다. (적재용량 - 선실 - 포실 = 창고)
상업용 클리퍼의 경우 선실은 21 ~ 60 포실은 8 ~ 24 입니다.
가능범위 800 - 21 - 8 = 771
적정범위 773 - 21 - 8 = 744
대포발사를 위한 필요선원수 = 선박의 필요선원수 + 장비한 포문 수
필요선원수 18에, 16문 대포 3슬롯을 장비했다고 하면 발사를 위해서 선원수가 66 이상이어야 합니다.
전용함을 건조합니다.보유선박에 옵션스킬을 추가할 수 있습니다.
7개국 본거지의 조선소주인에게서 전용함건조 주문을 할 수 있습니다.
범선/갤리선, 소형/중형/대형에 따라 제시되는 스킬 후보가 달라집니다. 그 중 1가지를 임의로 부여할 수 있습니다.
강화로 부여할 옵션스킬과 겹치지 않도록 주의해야 합니다.
일부 15랭크의 전용함스킬의 경우 투자금액이 필요합니다.
조선
획득 숙련도입니다.
조선소주인에게 신규건조, 강화, 전용함건조로 주문할 때마다 숙련도를 획득합니다.
(모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 + 건조일수) ×8.5 ÷ (조선랭크 +1) 이니,
상업용 클리퍼의 경우 14랭크에서 (16 + 52 + 8 + 25) ×8.5 ÷ (14 + 1) = 57 입니다.
조선랭크가 낮더라도, 함대공유를 통해 높은 랭크의 강화와 전용함건조를 할 수 있습니다.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 429
- 286
- 214
- 171
- 143
- 122
- 107
- 95
- 85
- 78
- 71
- 66
- 61
- 57
- 53
옵션스킬
예외조합(①주요돛+포문 ②특이조합 ③둘중하나랜덤)에 해당되지 않는지 확인하십시오.
게임상에서 장비의 왼쪽,오른쪽은 번호순으로 자동정렬되니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
급가속 64 대 개프세일 + 오물방지 도장
조리실 8 조리실 + 저장고
※ 댓글이 매우 많아 최신 댓글 30개만 표시하고 있습니다. (10 ~ 39)
댓글 모두 보기 (1 ~ 39) /
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뤼위에
2011-11-21 01:30
아래 53726 이거 따라하면 4/5강 되고,
세로 195 / 가로 290 / 선회 11 / 내파 10 / 장갑 13 / 내구 620 / 선실 17 / 포실 8 / 적재 746 나옵니다.
후란시느
2011-11-21 20:23
이거 옵션스킬 다는거 어떻게 해야하죠?>
메즈파
2011-11-28 06:57
★3강완성형 풀돛,급가,폭항,노델핀,삼나무,선회16(+6),내파11(+2) 104083
한스
2011-12-19 23:53
1강에서 내파 +2 떴는데 2강에 대마대마대스퀘어 넣었는데 내파가 +1로 떨어졌어요;;; 이런경우가 있나요????
타롯카드2011-12-26 07:34
106214
그저 그런 안전성 풀돛+폭항+급가(4강)
타롯카드2012-01-04 09:26
106719
안전성 풀돛 급가 폭항 5강 상클
웬지
2012-02-06 23:08
108661
에이레네 섭용 3강 급가 조리실 재수좋으면 돛맥 폭항
나타샤
2012-04-10 14:43
ㅠㅠ 이배 넘 타구싶따 ㅠ 16/40/8이라능 ㅠㅠ
멍멍
2012-04-27 12:52
상클 살때 급가달린걸로 사면 급가 쓸수있나요??
에르다
2012-05-05 20:50
10873
폭항급가상클(3강)
체스터
2012-05-06 07:45
111868
풀돛폭항급가 4강 상클
후란시느
2012-07-15 18:58
후란이 내부관
후란시느
2012-07-15 19:10
후란이 내부관
후란시느
2012-07-15 20:14
13209
이고르
2012-07-23 00:29
내가 가진게 급가 풀돛 선회19 내파18인데 델핀작아니넹
랜슬롯
2012-08-28 20:00
야 이거 얼마냐
클라우디아
2012-10-04 00:22
113350 안정빵 급가 / 돛맥 / 폭항
Newage2012-11-13 00:30
1강 : 대개프 + 오방 + 이동망 : 급가/폭항
이렇게 그냥 타고 다니다가 상대클,상롱스 넘어가도 되고
2,3강 진행해서 풀돛까지 띄우고 다니셔도 됩니다.
여러모로 대형배로 넘어가기 직전에 제법 쓸만한 배로 아직도 유용하지여.
조빌배 중에는 많은 사랑을 받을 수 밖에 없는 배~
랜슬롯
2013-04-23 03:47
3강 돛맥 급가 조타강화 32318
테오
2013-09-06 05:41
1강 대개프+오물방지 도장+대형수조 (급가속)
2강 대스퀘어+대마스트+대마스트
2강 대개프+조리실+저장고 (조리실)
평작 기준으로,.,
세로돛 +105 가로돛 +90
내파 +2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 인벤(삐뽀님)답변 퍼옴
미선
2013-09-22 12:31
관리기술 랭작용 상클....
1강 대개프 + 오물 + 범용대형수조 (급가)
2강 대스퀘어 + 기능성돛줄 + 대마스트 (조타)
3강 대개프 + 조리실 + 저장고 (조리실)
평작시 세로95 / 가로80 / 내파2
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
가로돛 월래 빵빵하니 그냥 조타스킬 넣고 항해,관리기술 빠르게 ㄱㄱㄱ
이오
2013-09-22 13:43
일반 강화로는 스킬2개만 붙어요
윗 글은 잘못된 정보 입니다.
에르다
2014-01-22 11:58
상클 상클 상클 ~
리스본 주점의 조선공
2014-04-16 13:40
상대클만큼 사랑받던 국민선박. 느림항해부터 자유조선 전까지는 급가속이 대스 모클 대클의 전유물이었으므로 모랩낮은 양민들은 상클이나 타야 했음. 그럼에도 상당히 빨랐던 선박. 자유조선 이후로 모든 클리퍼류에 급가가 붙으면서 전국민 급가시대가 열렸고 서민들을 위해 급가보급에 힘쓴 급가산업화 선박.
현재 복역하고 있으나 낮은 적재와 레벨업이 용이해진 요즘에는 잠깐 거쳐가는 선박정도로 이용되고 있음
에르다
2014-05-03 07:04
열고인..
니나
2014-07-22 16:30
이거 일반건조로 14랭 요구 맞나요?
키카
2014-10-07 20:40
폭항에 급가달고 조타키정도만 더 달아주면 쓸만하려나?
소니아
2016-01-02 11:15
강화안된 20적업 상클로 처음 인도갔다와봄
낄렵낄렵
2016-01-02 11:15
낄렵
에르난
2024-08-08 10:33
요즘은 이걸 안타겠지만,
이 배는 자동차로 치면 중형 세단 같은 포지션
딱 아반떼 타다가 쏘나타 탄 느낌.
상렙 52가 상징적인 숫자인데
막 초보티를 벗고 번데기가 날개를 편듯
신세계를 경험하는 순간임
상업용 클리퍼 정보가 백업되어 있는
임시 대피소로 오세요!
임시 대피소에서는
1. 데이터의 표시(다듬어지지 않은 디자인)와 링크 기능만 제공하고 있습니다.
2. 화면에 보이는 대부분의 링크들은 작동하지 않습니다.
3. 데이터는 8월 16일의 최신 버전에 대응하지 않고 있습니다.