일섭과 한국섭은 상황이 좀 틀린데 어떻게 적용될지는 지켜봐야 하지 않나 싶네요. 일섭은 남만이 1:1 이지만 한섭은 1:3 이니까요. 이 상황에 남만 가격을 낮추면 솔직히 메리트가 넘 없어짐. 가격을 낮추더라도 갯수 패치는 해야 할 겁니다. 아니면 가격을 그대로 두든가...-_-;; 어쨌든 다른 교역을 살리겠다는 취지는 좋은듯... 근데 발주서 패치는 행운권도 좀 풀어줬으면 싶어요. 조선공들이 많이 내놓으면서(조선공들은 그거 파는 것도 귀찮아서 싼값에 급처분 하고 그랬는데..) 쌌던 게, 지금은 퀘스트 발주서 패치를 했음에도 가격이 잘 내려가지 않는 이유 아닐지.. 다른 무역이 죽은 건 발주서가 제일 컸죠 ( 85000067 )
운전은 해보신건지?? 역풍에 다소 밀리는 감이 있지만 대학스킬이라는 훌륭한 스킬덕분에 기존 일반조빌 상대클풀적 만큼의 속도를 내는 배입니다. 어떤 선박도 내파가 35까지 올라가는 배가 없기에 적재를 실고다니는 무역선으로도 활용 가능합니다. 말씀대로 장단점이 있지만 순풍에서는 좋은 속도를 보여줍니다. 배수치만 보고 말씀 마시고 직접 타보시고 후기 달았으면 하네요 ^^ ( 50000537 )
모렙 32에 상대클과 맞먹는 속도를 낸다는점에 순수모험가에게도 무역을 할수 있는 기회를 열어주는 배입니다. 적재1000 이 넘는 운전배 모험가로서는 쉽게 구하지 못하니까요
( 50000537 )
실비아
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풀적 상대클 보다 느림을 확인
구간 리습-자카 내파 11인 20적업상대클 보다 내파 35인 개대갤이 4일 느림 확인
다른분 데이타 올려주시기 바랍니다
두 선박 모두 적재풀 상태로 지인과 함께 실험완료
두 선박 모두 무풍신, 대학 스킬 속도업1234 ( 50000537 )