이배 써먹을곳은 대해전밖에 없다 기뢰로 풀내구 빨리 줄이는용도 말고는 잉여임 실쟁에서는 너무 금방썰려서 답없고 모전에서는 기뢰배가 무슨소용 ( 50000506 )
니코라
:
수치가 같아도 배마다 선회반경, 기동성, 확장성, 바람영향 등이 다 다릅니다.
또한 배틀필드에서 역시 바람의 영향을 받아 때로는 빠르게, 때로는 느리게 느껴지실 수 있습니다. (바람의 의한 포격 데미지/바람의 의한 기동성/바람의 의한 화재 데미지)
대부분의 유저분들이 외형을 그냥 우숩게 지나치시는데 중갤리스/라로얄/라모르
와 같은 형태의 배와 갤리스/베네치안갤리스 와 같은 형태의 배와는 같은 조건의
능력치라도 위에서 언급한 배만이 가진 능력에 따라 차이가 있습니다. 배만이 가진
능력은 단순히 갤리냐 범선이냐의 나눔이 아니라 배의 외형에 따라 다르기 때문에
조건이 매우 비슷한 상황에서 라모르와 차이가 나게 느껴지시는건 당연합니다 ㅎㅎ
( 50000031 )
요즘 잉여 개로깃, 선원 강화하랴, 다른거강화랴, 그냥 다른 캐쉬선 탄다 ㅋㅋ ( 50000230 )
에르다
:
공감합니다
코에이가 지금까지 내놓은 선박중 3마스트에 1돛슬롯 단적 없고 1마스트에 3돛슬롯 맹근적 없죠 노강기준으로 볼때 겉으로 보이는 모습이 곧 성능이라는 얘기죠 강화를 하면 좀 달라지긴 하지만.. 가장 큰 예로 초기에 일등 전열함 나왔을때도 강한 내구력과 장갑 그리고 202명이라는 선원 수로 나왔지만 배 겉모습과 같이 선회 7로인해 둔한 배로 나와 초기엔 비주류 였습니다 자유조선이 나오면서 살아난 계기가 됬는데... 다른건 몰라도 니코님이 말씀하셨던 선회반경이라는게 배마다 있는듯 합니다
비슷하거나 혹은 동급의 선회력을 가졌어도 키를 돌릴때 응답하는 속도와 한번에 돌아가는 각도가 저마다 다르게 느껴서...
갠적으로 일등 전열함이 백병&포격이 가능해서 애착이 가는 선박이긴 한데... 선회 반경이 좁아서인지 슈퍼 프리깃에 비해 신속하게 또 넓게 회전하지 못하더라구요 그건 선회쪽에 강화를 많이 하면 어느정도 커버되긴 합니다만... 똑같은 강화와 같은 선회 수치에 비교해 볼때 선회 성능이 더 좋은 슈퍼 프리깃을 모의전에 자주 사용하는 편이죠
( 50000031 )