상업용 배에 그것도 극 적재 운전용 명상대클에 제독실 처바르는 새끼들은 뭐냐.
꼴통들아 생각좀해 차라리 이동망+정박용 망 조합을 써
아깝게 적재 깍아가며 제독실 쓰는 이유가 뭐냐
그것도 델핀까지 쓰면서 말이야
꼴통들아 빌드 좆같이 짜거 빙신배 만들지 말자 ( 50000254 )
후란시느
:
8강이면 20퍼적업으로 25퍼 적업효과 낼수 있음
5델핀에 7정박 1이동망이면 선회+23 내파+22니까 풀선회 풀내파임
나머지 8칸 중 1칸은 오물 넣고 급가 7칸은 금고랑 범용창고로 강화하면됨
문제는 총적재량이 상대클처럼 800일지 명상대클 처럼 900일지..
( 50000298 )
리사
:
돛수치가 명순클=티클=원티클 인데 명순클이 대클보다 빠르고 롱스보다 느리다는 걸 감안하면
어떻게 명상대클보다 느리다는 결론이 나오지? 등신들인가?
7강이라서 풀선회 풀내파로 20퍼 적업해서 창고 강화하면 명상대클 적재 나오면서 더빨라
앞으로 나올 제상대클이 최대 몇강이고 스펙이 어떤가에 따라서 운명이 갈리겠지
이 배는 티클계의 대혁명이야 ( 50000270 )