大航海時代 ＤＢ
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임시 대피소에도 바그라 데이터가 있습니다 바로가기
바그라 
80
아라비아 해에서 볼 수 있는 범선.
다우와 비슷하다.
-
기본성능24525-17012116선창정보16/2610154운항조건1266
보조돛 2 선측포 2
특수장비 1 선수포 1
추가장갑 2 선미포 -
- ① 자유조선 공략 : http://uwodb.blogspot.com/2012/06/blog-post.html
② 선박강화 성공/실패 비법 : http://uwodb.blogspot.com/2012/07/blog-post.html
③ 스킬부여 예외 목록 : http://uwodb.blogspot.com/2011/10/blog-post_02.html
재질, 조선 정보 / 전용함스킬 목록 / 시뮬레이터
이 페이지에서 계산된 값은 실제 게임상의 값에 대해 ±1의 오차범위를 가집니다. 올림, 버림, 반올림 과정에서 차이가 있을 수 있습니다.
- 일반건조
- 112.2
- 234000
3
건조일수 7일
조선스킬랭크가 (모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 - 9) ÷ 5 이상이면 일반건조가 가능합니다.
바그라의 경우 (12 + 6 + 6 - 9) ÷ 5 이니, 조선 3 랭크를 요구합니다.
선박 재질을 선택해 주십시오. 재질에 따라 내구력과 최대속도가 달라집니다. 가속에는 영향이 없습니다.
특별한 목적이 있지 않는 이상 대부분의 일반건조는 삼나무를 선택하게 됩니다.
이동용: 티크 또는 삼나무. 비유럽 문화권에서는 티크가 나오기도 하는데 티크를 선택할 수 있다면 티크를 선택합니다.
전투용: 철(철이 없으면 로즈우드 등). 다만 가격대 성능비의 효율은 떡갈나무가 제일 좋습니다.
국가공용재질을 고를 수 있는 일반건조는 없습니다.
1. 삼나무판- 104%104%94%
25426159 - 100%234000
- 1
- 가공이 쉬워 일반적으로 많이
쓰인다. 결이 촘촘하고 황백색을 띤다.
2. 붉은 소나무- 102%102%97%
24925164 - 100%234000
- 1
- 가장 널리 쓰이는 목재.
결이 아름다운 직선을 이루고 있다.
3. 너도밤나무- 100%100%100%
24525170 - 100%234000
- 1
- 충격에 강하고 유연하다.
결이 촘촘하여 외관도 아름답다.
4. 엘름(느릅나무)- 98%98%105%
24024178 - 120%280800
- 4
- 가공이 쉬우며 튼튼하다.
담갈색이며 결이 깔끔하다.
5. 티크- 105%105%110%
25726187 - 160%374400
- 5
- 튼튼하여 내구성이 뛰어난
목재. 아름다운 황금색을 띠고 있다.
6. 떡갈나무- 99%99%125%
24224212 - 200%468000
- 6
- 튼튼하고 충격에 강하다.
드물게 백색의 반점이 보이기도 한다.
7. 마호가니- 103%103%120%
25225204 - 280%655200
- 7
- 안정성이 뛰어나고 잘 갈라지지
않는 목재. 금색의 광택이 있고 결도 깔끔하다.
8. 동- 96%96%135%
23524229 - 360%842400
- 8
- 표면에 동판을 두른 것.
가공성이 뛰어나다.
9. 로즈우드- 101%101%130%
24725221 - 450%1053000
- 9
- 자단이라고도 한다.
튼튼하고 잘 휘어지지 않으나 값이 비싸다.
10. 철- 95%95%140%
23223237 - 500%1170000
- 10
- 표면에 철판을 두른 것.
튼튼하지만 무거운 것이 단점.
11. 에스파니아군 공용- 96%96%141%
23524239 - 505%1181700
- -
- 에스파니아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
12. 포르투갈군 공용- 96%96%141%
23524239 - 505%1181700
- -
- 포르투갈군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
13. 베네치아군 공용- 96%96%141%
23524239 - 505%1181700
- -
- 베네치아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
14. 프랑스군 공용- 96%96%141%
23524239 - 505%1181700
- -
- 프랑스군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
15. 네덜란드군 공용- 96%96%141%
23524239 - 505%1181700
- -
- 네덜란드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
16. 잉글랜드군 공용- 96%96%141%
23524239 - 505%1181700
- -
- 잉글랜드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
17. 오스만 투르크군 공용- 96%96%141%
23524239 - 505%1181700
- -
- 오스만 투르크군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
18. 제례용 나무 소재- 105%105%110%
25726187 - 160%374400
- -
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
19. 제례용 금속 소재- 95%95%140%
23223237 - 500%1170000
- -
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
20. 의전용 나무 소재- 105%105%110%
25726187 - 160%374400
- -
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
21. 의전용 금속 소재- 95%95%140%
23223237 - 500%1170000
- -
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
22. 귀빈용 나무 소재- 105%105%110%
25726187 - 160%374400
- -
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
23. 귀빈용 금속 소재- 95%95%140%
23223237 - 500%1170000
- -
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
24. 축전용 나무 소재- 105%105%110%
25726187 - 160%374400
- -
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
25. 축전용 금속 소재- 95%95%140%
23223237 - 500%1170000
- -
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
26. 신성로마제국군 공용- 96%96%141%
23524239 - 505%1170000
- -
- 신성로마제국군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
27. 야전용 나무 소재- 105%105%110%
25726187 - 160%374400
- -
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
28. 야전용 금속 소재- 95%95%140%
23223237 - 500%1170000
- -
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
29. 스웨덴군 공용- 96%96%141%
23524239 - 505%1181700
- -
- 스웨덴군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
가능범위 142 ~ 237
적정범위 152 ~ 228
적재용량 190 (바그라의 선실26 + 포실10 + 창고154)
선박의 적재용량을 변경합니다. 적재용량은 창고(물자와 교역품)，선실，포실에 영향을 끼칩니다.
적재용량을 늘리면 적재화물을 많이 실을 수 있으나 선회 속도가 떨어집니다.
또，물의 저항이 커져서 선박의 속도가 떨어집니다.
적재용량이 증감하는 %만큼 건조 또는 강화하는 비용에 %만큼 가산됩니다. 75%, 125% 양쪽 모두 비용이 125%가 됩니다.
적재용량은 가속 그리고 최대속도에 대해 반비례 관계입니다. 또한, 기본 선회속도가 변할 수 있습니다.
강화로 인한 선실, 포실, 창고의 증감으로 인해 적재용량변경 가능범위(75% ~ 125%)를 벗어나 이것들에 더욱 영향을 줄 수도 있습니다.
선박의 기본 적재용량에 조선랭크만큼 적재변경을 할 수 있으며(적정범위),
그 이상으로 조선랭크+5%까지의 적재변경이 이루어지는 경우(가능범위)에는
세로돛성능, 가로돛성능, 내파성, 조력이 감소하고(강화로 상쇄할 수 있습니다), 기본 선회속도가 아래처럼 변하게 됩니다.
- 75%
- 76%
- 77%
- 78%
- 79%
- 80%
- 81%
- 82%
- 83%
- 84%
- 85%
- 86%
- 87%
- 88%
- 89%
- 90%
- 91%
- 92%
- 93%
- 94%
- 95%
- 96%
- 97%
- 98%
- 99%
- 100%
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- 13
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 12
- 100%
- 101%
- 102%
- 103%
- 104%
- 105%
- 106%
- 107%
- 108%
- 109%
- 110%
- 111%
- 112%
- 113%
- 114%
- 115%
- 116%
- 117%
- 118%
- 119%
- 120%
- 121%
- 122%
- 123%
- 124%
- 125%
- 12
- 12
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
개조
선박을 개조합니다
- 플레이어의 레벨이 선박의 레벨보다 높다면, 모든 항구도시에 있는 조선공에게서 개조를 할 수 있습니다.
① 세로돛 중심, 가로돛 중심 등을 바꾸는 돛타입 개조
돛타입 변경으로 해상에서 줌인으로 볼 수 있는 국적 깃발 모양도 변합니다. 단, 돛타입이 1종류 뿐인 선박도 많습니다.
② 조선 랭크가 5 이상이 되면 할 수 있는 선실개조/포실개조
선실: (50% 또는 필요선원수의 120%) ~ 150%
포실: 50% ~ 150%
창고: 선실과 포실을 늘리거나 줄이는 만큼 창고가 변합니다. (적재용량 - 선실 - 포실 = 창고)
바그라의 경우 선실은 19 ~ 39 포실은 5 ~ 15 입니다.
가능범위 237 - 19 - 5 = 213
적정범위 228 - 19 - 5 = 204
대포발사를 위한 필요선원수 = 선박의 필요선원수 + 장비한 포문 수
필요선원수 16에, 16문 대포 2슬롯을 장비했다고 하면 발사를 위해서 선원수가 48 이상이어야 합니다.
전용함건조
전용함스킬 목록보기
- 전용함을 건조합니다．보유선박에 옵션스킬을 추가할 수 있습니다.
7개국 본거지의 조선소주인에게서 전용함건조 주문을 할 수 있습니다.
범선/갤리선, 소형/중형/대형에 따라 제시되는 스킬 후보가 달라집니다. 그 중 1가지를 임의로 부여할 수 있습니다.
강화로 부여할 옵션스킬과 겹치지 않도록 주의해야 합니다.
일부 15랭크의 전용함스킬의 경우 투자금액이 필요합니다.
- 조선
획득 숙련도입니다.
- 조선소주인에게 신규건조, 강화, 전용함건조로 주문할 때마다 숙련도를 획득합니다.
(모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 + 건조일수) ×8.5 ÷ (조선랭크 +1) 이니,
바그라의 경우 3랭크에서 (12 + 6 + 6 + 7) ×8.5 ÷ (3 + 1) = 65 입니다.
조선랭크가 낮더라도, 함대공유를 통해 높은 랭크의 강화와 전용함건조를 할 수 있습니다.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 131
- 87
- 65
- 52
- 43
- 37
- 32
- 29
- 26
- 23
- 21
- 20
- 18
- 17
- 16
옵션스킬
예외조합(①주요돛+포문 ②특이조합 ③둘중하나랜덤)에 해당되지 않는지 확인하십시오.
게임상에서 장비의 왼쪽,오른쪽은 번호순으로 자동정렬되니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
조타강화 16 기능성 돛줄 + 목재 가공
직격저지 49 사령탑 + 마스트 톱
강화키 80 사령탑 + 수리도구 셋트
댓글 안보기
인간이시당이거 뭐,,
소형치고 대파능력이 사기네
소형치고 대파능력이 사기네
대박..선회도 높고 돛 수치도 꽤 높은데....
근거리 이용에 나쁘지는 않을듯
근거리 이용에 나쁘지는 않을듯
곧휴바구리?
음?이름이좀,,
ㄴㅇ이거 대체 어디서 건조하는거죠?
날개없는파리카이로에서 건조 가능합니다.
이름 없는 항해자베이루트에 부캐 조선5랭 올리러 갔다가 발견한 배.
렙대비 돛성능 경이적..초보유저 선물용으로 좋은 배군요..
렙대비 돛성능 경이적..초보유저 선물용으로 좋은 배군요..
데스윙발전도 얼마에 어디어디서 뜨는 지 아시는 분 답변 좀 올려주세요~
이름 없는 항해자 머리 바그라... 죄송합니다
모험가LDH3프류트 (삼나무)
202/57 보조돛3개 선회12 내파6 필요선원18 2%적업시 창고213
바그라 (티크)
257/26 보조돛2개 선회12 내파11 필요선원16 2%적업시 창고169
202/57 보조돛3개 선회12 내파6 필요선원18 2%적업시 창고213
바그라 (티크)
257/26 보조돛2개 선회12 내파11 필요선원16 2%적업시 창고169
이름 없는 항해자글쎄요.. 내파11이 좋긴하지만 실질적으로 저렙유저에게 필요한 것은 창고도 왠만큼 되야한다고 생각합니다.
비교대상은 바그라-프류트-소형카락 3종류인데요.
소형카락이 창고가 훨씬 크기 때문에 개인적으로 가장 쓸만합니다. 창고는 바그라가 제일 작습니다.
이동속도가 가장 빠른것은 메인돛을 3개 장착한 프류트이겠지만 그렇지않다면 바그라가 더 빠른 것 같습니다.
비교대상은 바그라-프류트-소형카락 3종류인데요.
소형카락이 창고가 훨씬 크기 때문에 개인적으로 가장 쓸만합니다. 창고는 바그라가 제일 작습니다.
이동속도가 가장 빠른것은 메인돛을 3개 장착한 프류트이겠지만 그렇지않다면 바그라가 더 빠른 것 같습니다.
다우와 비슷?비슷한게 아니라 똑같지... 다우를 다른 이름으로 부르는게 바그라인데... -_-;;;
M.A.윗분 말씀 굳이 따지자면 틀린건 아닙니다만..
정확히 말하자면 많은 종류의 다우 중 원양항해에 사용되는 것을 '바그라'라고 하는겁니다.. 기본 대파 11과 기존에 있던 다우에 비해 돛을 크게 디자인한 것을 보면 만드는 쪽에서 그 사실을 잘 반영한것 같네요.
정확히 말하자면 많은 종류의 다우 중 원양항해에 사용되는 것을 '바그라'라고 하는겁니다.. 기본 대파 11과 기존에 있던 다우에 비해 돛을 크게 디자인한 것을 보면 만드는 쪽에서 그 사실을 잘 반영한것 같네요.
이름 있는 항해자이거 타면 좌초할것 같아서 안탐..
한민족님
이배좋던대요
이배좋던대요
이름 없는 항해자쪼렙용 이동용배로 좋습니다
이름 있을 항해자2011-07-27 15:16
내가 어디바그라?
항구관리2011-08-05 18:20
ㄴ 이분꺼 생각하고 들어왓는데 딱있네...
출항하시겟습니까?
이근처해역은 위험해역이 된듯합니다
출항하시겟습니까?
이근처해역은 위험해역이 된듯합니다
밍메이2011-08-07 13:42
지금 밖은 폭풍이예요.
베아트리체2011-08-27 20:23
지금 밖은 눈보라예요.
코네리아2012-01-30 12:50
성능은 좋으나
건조도시가 똥이니라..
그러니 병맛
건조도시가 똥이니라..
그러니 병맛
레나2012-01-30 18:15
박아라!
멍멍2012-04-01 23:50
재밋냐 코코넛들아 걍 정보나쳐봐 아잉들아
멍멍2012-04-02 00:08
재밋냐 코코넛들아 걍 정보나쳐봐 아잉들아
멍멍2014-06-05 21:25
재밋냐 코코넛들아 걍 정보나쳐봐 아잉들아
사쿠라2014-06-06 09:17
박으라고
체스터2020-03-15 10:13
어딜 박아! 어딜 박냐고!
나타샤2020-03-23 10:32
저레벨 선박 중에서도 상당히 좋습니다 디자인이 이뻐서 계속 이거만 타고 다님
박원순2023-12-16 22:37
다우와 비슷한게 아니라 다우의 다른 이름
바그라 정보가 백업되어 있는 임시 대피소로 오세요!
임시 대피소에서는
1. 데이터의 표시(다듬어지지 않은 디자인)와 링크 기능만 제공하고 있습니다.
2. 화면에 보이는 대부분의 링크들은 작동하지 않습니다.
3. 데이터는 8월 16일의 최신 버전에 대응하지 않고 있습니다.