大航海時代 ＤＢ
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임시 대피소에도 스페니시 갤리온 데이터가 있습니다 바로가기
스페니시 갤리온 
200
중장비를 장착한 갤리온
에스파니아 무적함대의 주력．
-
기본성능115255-6309828선창정보50/9068587운항조건201247
보조돛 4 선측포 4
특수장비 2 선수포 1
추가장갑 3 선미포 1
① 자유조선 공략, 이 공략만 숙지하시면 당신도 이제 조선왕! : http://uwodb.blogspot.com/2012/06/blog-post.html
② 선박강화 성공/실패 비밀. : http://uwodb.blogspot.com/2012/07/blog-post.html
③ 스킬부여조합에 예외도 있으니 참고해두자 : http://uwodb.blogspot.com/2011/10/blog-post_02.html
재질, 조선 정보(중요) - 이 선박의 획득방법, 그리고 재질과 적재용량에 대해 계산되어 있습니다. (캐쉬선박은 제외)
전용함스킬 목록 - 부여 가능한 스킬들의 목록입니다. 투자금액이 필요할 수 있습니다.
시뮬레이터 - #1, #2 등을 클릭하여 빈 칸을 채운 후, 「미리보기」버튼을 누르세요.
이 페이지에서 계산된 값은 실제 게임상의 값에 대해 ±1의 오차범위를 가집니다. 올림, 버림, 반올림 과정에서 차이가 있을 수 있습니다.
※ 다른 방문자가 등록한 정보를 표시하고 있습니다. 번호를 클릭하여 참고해보세요.
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111강에 제독실 사령탑 넣으면 사령탑만 달립니다;
연대강화랑 같이 안달리네요...이런
연대강화랑 같이 안달리네요...이런
이름 없는 항해자돛이랑 포문 잘보고 넣으세요 지금 돛이랑 포문이 안나와있는데 이것보고 재료 넣지마시길
DB사령탑 : 사령탑 + 아무거나
연대강화 : 제독실 + 아무거나
표를 읽으시는게 어려우신가 보네요.
연대강화 : 제독실 + 아무거나
표를 읽으시는게 어려우신가 보네요.
이름 없는 항해자 오 무적함대 공용
위너_Pirate☆부관군렙 52못만들고 47이상이신분들한테 부관배로 굳ㅋ
이름 없는 항해자65340
이름 없는 항해자폭탄장치 달려하는데 2번이나 실패하네요.
저 재료가 맞는지요?
저 재료가 맞는지요?
이름 없는 항해자옵션스킬이 제대로 들어가려면, 돛,범용대형포문은 꼭 넣어햐 합니다~ 이걸 안넣고 강화하는분 은근있네요~ 옵션이달리고난후에 나중에 선회,내구 그밖에 배성능강화일때만 범대포 안넣어도 되지요
이름 없는 항해자에스파냐함대는 중카락이 주력이엇더여 먼소리야이건
--2011-11-04 14:36
해상전 때 보조용 부관선박으로 손색이 없는 배(사령탑,연대강화)
키카2011-11-23 01:47
생긴게 삼층갑판갤리온다음으로 거지같이생겻지;;; 삼층갑판갤리온도 스페인마닐라에서만든거니 뭐;;에스파냐는 배는 좋게만들어도? 외형스타일은 거지같음;;;
에르난2012-03-01 10:47
후기무적함대주력맞습니다 중카락은래판도입니다
소니아2012-08-02 12:02
대항온의 중카락 외형만 보면 엄밀히 말해 갤리온에 속함
그런 디자인의 배를 중카락 이라고 말하는건 고에이 뿐임
중카락이 아니라 갤리온 선박중 하나임 즉 중카락도 갤리온 류 라는 이야기
카락류는 대항온으로 치면 상대카 까지가 마지막임 시리즈임 그 이상의 크기로 발전한
배, 톤수를 가진 다음 세대가 갤리온임 혼동하지 마삼
(고에이가 지들 멋대로 분류하고, 이름 지은 것임. 유럽 법선 문헌을 찾아보심!)
선박의 발전사는 대표적으로 카틸라->코그->캐러벨->카락->갤리온->전장범선(전열함)
그런 디자인의 배를 중카락 이라고 말하는건 고에이 뿐임
중카락이 아니라 갤리온 선박중 하나임 즉 중카락도 갤리온 류 라는 이야기
카락류는 대항온으로 치면 상대카 까지가 마지막임 시리즈임 그 이상의 크기로 발전한
배, 톤수를 가진 다음 세대가 갤리온임 혼동하지 마삼
(고에이가 지들 멋대로 분류하고, 이름 지은 것임. 유럽 법선 문헌을 찾아보심!)
선박의 발전사는 대표적으로 카틸라->코그->캐러벨->카락->갤리온->전장범선(전열함)
이오2012-08-02 12:06
그 당시 카락의 마지막 세대중에 중카락 크기의 선박이 없었음.
콜럼버스가 항해한 메인 선박이 상대카 정도의 크기였음.
그 이후에 초기 카락에서 발전한 중간 형태로 나온게 고에이가 말하는 중카락임
그 이후로 발전된게 일반적으로 아는 갤리온 형태임
애시당초 갤리온이 카락의 동생 뻘이라.. 족보는 같음.
콜럼버스가 항해한 메인 선박이 상대카 정도의 크기였음.
그 이후에 초기 카락에서 발전한 중간 형태로 나온게 고에이가 말하는 중카락임
그 이후로 발전된게 일반적으로 아는 갤리온 형태임
애시당초 갤리온이 카락의 동생 뻘이라.. 족보는 같음.
라시드2012-08-02 13:03
카락 : 선미루 선수루가 모두 높은 함선
(이 부분은 배의 복원성, 항해성능을 저하시켰기 때문에 이후 시대로 갈 수록 낮아짐)
갤리온 : 카락에 비해 선수 선미가 낮아짐. 특히 선수쪽. 그래서 선수에 비해 선미가 많 이 높아보임.
전열함 : 갤리온에 비해 선미가 더 낮아짐.
프리깃 : 18세기말 19세기 무렵의 프리깃은 아예 선미루라는 개념이 없어짐
전열함 시대로 접어들어서 함형, 체급이 표준화 되기 이전까지는 배형태 체급이 제각각.
카락도 100톤급에서 심하게는 700톤(영국의 메리로즈호)
갤리온의 경우도 작게는 300톤에서 1000톤 마닐라 갤리온 같은 경우 최대 2천톤에
달하기도 했다함. (물론 평균적으로 500톤). "전투함과 항해자의 해군사" 중에서 발췌
그런 고로 대항해시대의 중카락은 제가 봤을땐 훌륭한 카락 같은데요.
갤리온보다 큰 카락이 없진 않았으니까요. 글고
(이 부분은 배의 복원성, 항해성능을 저하시켰기 때문에 이후 시대로 갈 수록 낮아짐)
갤리온 : 카락에 비해 선수 선미가 낮아짐. 특히 선수쪽. 그래서 선수에 비해 선미가 많 이 높아보임.
전열함 : 갤리온에 비해 선미가 더 낮아짐.
프리깃 : 18세기말 19세기 무렵의 프리깃은 아예 선미루라는 개념이 없어짐
전열함 시대로 접어들어서 함형, 체급이 표준화 되기 이전까지는 배형태 체급이 제각각.
카락도 100톤급에서 심하게는 700톤(영국의 메리로즈호)
갤리온의 경우도 작게는 300톤에서 1000톤 마닐라 갤리온 같은 경우 최대 2천톤에
달하기도 했다함. (물론 평균적으로 500톤). "전투함과 항해자의 해군사" 중에서 발췌
그런 고로 대항해시대의 중카락은 제가 봤을땐 훌륭한 카락 같은데요.
갤리온보다 큰 카락이 없진 않았으니까요. 글고
에르난2012-08-25 02:14
대인전 보조용 부관선박으로 손색없는 배가 아닐까합니다.
미밈2013-05-15 17:41
33586
이오2013-05-30 13:50
선측포 확장시키고
재강화 한번 해서 연대강화+사령탑 달면 쟁할 때 부관배로 주기 좋겠네
전열함은 연대강화+침방이지만 음..
재강화 한번 해서 연대강화+사령탑 달면 쟁할 때 부관배로 주기 좋겠네
전열함은 연대강화+침방이지만 음..
에르다2014-03-18 11:15
동아시아에 널린배
마리아2015-04-23 03:43
무력함대의 주력함
현실은 동Asia에서 꼬장꼬장 시비털다가
군렙er한테 뚜까 두들겨맞는 동네 양아치의 주력함
현실은 동Asia에서 꼬장꼬장 시비털다가
군렙er한테 뚜까 두들겨맞는 동네 양아치의 주력함
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