임시 대피소에도 제례식 아이언 사이즈 데이터가 있습니다
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- 제례식 아이언 사이즈 200
특별한 소재를 사용하여 만든
제례용 아이언 사이즈.성능도 강화되어 있다.
제례용 나무 소재
-
기본성능
160
270
-
855
10
9
45
선창정보
40/102
52
576
운항조건
40
38
41
보조돛 3 선측포 5
특수장비 2 선수포 1
추가장갑 3 선미포 1
- 1. 삼나무판
104%
104%
94%
0
0
0
- 가공이 쉬워 일반적으로 많이
쓰인다. 결이 촘촘하고 황백색을 띤다.
- 2. 붉은 소나무
102%
102%
97%
0
0
0
- 가장 널리 쓰이는 목재.
결이 아름다운 직선을 이루고 있다.
- 3. 너도밤나무
100%
100%
100%
0
0
0
- 충격에 강하고 유연하다.
결이 촘촘하여 외관도 아름답다.
- 4. 엘름(느릅나무)
98%
98%
105%
0
0
0
- 가공이 쉬우며 튼튼하다.
담갈색이며 결이 깔끔하다.
- 5. 티크
105%
105%
110%
0
0
0
- 튼튼하여 내구성이 뛰어난
목재. 아름다운 황금색을 띠고 있다.
- 6. 떡갈나무
99%
99%
125%
0
0
0
- 튼튼하고 충격에 강하다.
드물게 백색의 반점이 보이기도 한다.
- 7. 마호가니
103%
103%
120%
0
0
0
- 안정성이 뛰어나고 잘 갈라지지
않는 목재. 금색의 광택이 있고 결도 깔끔하다.
- 8. 동
96%
96%
135%
0
0
0
- 표면에 동판을 두른 것.
가공성이 뛰어나다.
- 9. 로즈우드
101%
101%
130%
0
0
0
- 자단이라고도 한다.
튼튼하고 잘 휘어지지 않으나 값이 비싸다.
- 10. 철
95%
95%
140%
0
0
0
- 표면에 철판을 두른 것.
튼튼하지만 무거운 것이 단점.
- 11. 에스파니아군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 에스파니아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 12. 포르투갈군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 포르투갈군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 13. 베네치아군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 베네치아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 14. 프랑스군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 프랑스군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 15. 네덜란드군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 네덜란드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 16. 잉글랜드군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 잉글랜드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 17. 오스만 투르크군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 오스만 투르크군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 18. 제례용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 19. 제례용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 20. 의전용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 21. 의전용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 22. 귀빈용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 23. 귀빈용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 24. 축전용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 25. 축전용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 26. 신성로마제국군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 신성로마제국군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 27. 야전용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 28. 야전용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 29. 스웨덴군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 스웨덴군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
가능범위 547 ~ 912
적정범위 584 ~ 882
적재용량 730 (제례식 아이언 사이즈의 선실102 + 포실52 + 창고576)
선박의 적재용량을 변경합니다. 적재용량은 창고(물자와 교역품),선실,포실에 영향을 끼칩니다.
적재용량을 늘리면 적재화물을 많이 실을 수 있으나 선회 속도가 떨어집니다.
또,물의 저항이 커져서 선박의 속도가 떨어집니다.
적재용량이 증감하는 %만큼 건조 또는 강화하는 비용에 %만큼 가산됩니다. 75%, 125% 양쪽 모두 비용이 125%가 됩니다.
적재용량은 가속 그리고 최대속도에 대해 반비례 관계입니다. 또한, 기본 선회속도가 변할 수 있습니다.
강화로 인한 선실, 포실, 창고의 증감으로 인해 적재용량변경 가능범위(75% ~ 125%)를 벗어나 이것들에 더욱 영향을 줄 수도 있습니다.
선박의 기본 적재용량에 조선랭크만큼 적재변경을 할 수 있으며(적정범위),
그 이상으로 조선랭크+5%까지의 적재변경이 이루어지는 경우(가능범위)에는
세로돛성능, 가로돛성능, 내파성, 조력이 감소하고(강화로 상쇄할 수 있습니다), 기본 선회속도가 아래처럼 변하게 됩니다.
- 75%
- 76%
- 77%
- 78%
- 79%
- 80%
- 81%
- 82%
- 83%
- 84%
- 85%
- 86%
- 87%
- 88%
- 89%
- 90%
- 91%
- 92%
- 93%
- 94%
- 95%
- 96%
- 97%
- 98%
- 99%
- 100%
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 11
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 10
- 100%
- 101%
- 102%
- 103%
- 104%
- 105%
- 106%
- 107%
- 108%
- 109%
- 110%
- 111%
- 112%
- 113%
- 114%
- 115%
- 116%
- 117%
- 118%
- 119%
- 120%
- 121%
- 122%
- 123%
- 124%
- 125%
- 10
- 10
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 9
- 8
- 8
개조
선박을 개조합니다
플레이어의 레벨이 선박의 레벨보다 높다면, 모든 항구도시에 있는 조선공에게서 개조를 할 수 있습니다.
① 세로돛 중심, 가로돛 중심 등을 바꾸는 돛타입 개조
돛타입 변경으로 해상에서 줌인으로 볼 수 있는 국적 깃발 모양도 변합니다. 단, 돛타입이 1종류 뿐인 선박도 많습니다.
② 조선 랭크가 5 이상이 되면 할 수 있는 선실개조/포실개조
선실: (50% 또는 필요선원수의 120%) ~ 150%
포실: 50% ~ 150%
창고: 선실과 포실을 늘리거나 줄이는 만큼 창고가 변합니다. (적재용량 - 선실 - 포실 = 창고)
제례식 아이언 사이즈의 경우 선실은 51 ~ 153 포실은 26 ~ 78 입니다.
가능범위 912 - 51 - 26 = 835
적정범위 882 - 51 - 26 = 805
대포발사를 위한 필요선원수 = 선박의 필요선원수 + 장비한 포문 수
필요선원수 40에, 16문 대포 5슬롯을 장비했다고 하면 발사를 위해서 선원수가 120 이상이어야 합니다.
전용함을 건조합니다.보유선박에 옵션스킬을 추가할 수 있습니다.
7개국 본거지의 조선소주인에게서 전용함건조 주문을 할 수 있습니다.
범선/갤리선, 소형/중형/대형에 따라 제시되는 스킬 후보가 달라집니다. 그 중 1가지를 임의로 부여할 수 있습니다.
강화로 부여할 옵션스킬과 겹치지 않도록 주의해야 합니다.
일부 15랭크의 전용함스킬의 경우 투자금액이 필요합니다.
조선
획득 숙련도입니다.
조선소주인에게 신규건조, 강화, 전용함건조로 주문할 때마다 숙련도를 획득합니다.
(모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 + 건조일수) ×8.5 ÷ (조선랭크 +1) 이니,
제례식 아이언 사이즈의 경우 15랭크에서 (40 + 38 + 41 + 36) ×8.5 ÷ (15 + 1) = 82 입니다.
조선랭크가 낮더라도, 함대공유를 통해 높은 랭크의 강화와 전용함건조를 할 수 있습니다.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 658
- 439
- 329
- 263
- 219
- 188
- 164
- 146
- 131
- 119
- 109
- 101
- 94
- 87
- 82
옵션스킬
예외조합(①주요돛+포문 ②특이조합 ③둘중하나랜덤)에 해당되지 않는지 확인하십시오.
게임상에서 장비의 왼쪽,오른쪽은 번호순으로 자동정렬되니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
강화키 80 사령탑 + 수리도구 셋트
배수펌프 31 특수 선창 + 수리도구 셋트
※ 댓글이 매우 많아 최신 댓글 30개만 표시하고 있습니다. (359 ~ 388)
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메이화
2015-02-18 06:30
가강은 모전뿐만이고 아니고 실쟁, 추적에서도 좋습니다(제아사가 실쟁 백병잉여가 되어서 그렇지 내구도나 장갑이 높아서 모전에서는 그런게 별로 문제되지 않아요), 그리고 가강1만 있는거랑 가강 2까지 있는거랑 전투중 속도유지력이나 가속면에서 꾀나 차이납니다.
미요
2015-02-18 06:34
ㄴ 니오야스님~ 정말로 배를 볼 줄 모르시는 건지, 아니면 그 배를 싸게 사고싶어서 안달이 나신건지 글을 쓰신 의도를 잘 모르겠어요. 솔직하게 말해주시면 편할텐데~
나오야스
2015-02-18 08:53
옵션 아무리 좋아봤자 이딴배는 잉여지 잉여
시체에 무슨짓을 한들 살아 있는 사람보다 좋을까싶다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제아사 들고 있는 부류는 딱 두가지
1.배팔이
2.현실감각 떨어지는 아재들
레나
2015-02-18 09:55
250억은 비싼게 맞는거같다. 엄연히 A-급이 된지 오래다.
S급이 판치는 마당에 검색해보니 게이섭 제아사보고 하는 얘기같은데
게이섭에서 그 가격에 왜사겠나?
어차피 수요가 말해줄것이지만.. 큰통수없는 6쥐라도 비싼건 맞는거같다.
미선
2015-02-18 09:58
6쥐지만 가강이란 옵션하나밖엔 없다고 보여지는 제아사더라.
그레이드값을 제대로받긴 글러먹은겨~
선회말고 선원이였음 그정도 받아두 되었겠지비.
미선
2015-02-18 10:06
6쥐지만 가강이란 옵션하나밖엔 없다고 보여지는 제아사더라.
그레이드값을 제대로받긴 글러먹은겨~
선회말고 선원이였음 그정도 받아두 되었겠지비.
랜슬롯
2015-02-18 15:55
나 위에 냐오야스인데//바로 댓글단 넘들 어처구니 없어서 나도 다시 댓글 단다.
하나만 묻자! 속도만 빠르면 뭐할껀데? 위에서 쓴것처럼 빠르게 얻어 터질려고?
기본 성능이 고자인데 ㅋㅋ 뭘로 싸울꺼야? 그냥 포만 쏘다가 뒈질려고? 이 배는 모의전도
쟁용도 안되 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 6G가는게 뭐가 어려워? ㅋㅋ 아놔 개그하냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 썩어도는게 두캇인데..
함개기,함재기 같은 캐쉬 아이템 물량이 넉넉하지 않아 문제지.. 이거야 뭐 캐쉬조금 질러
주면 6G는 일도 아니야. 문제는 시간과 정신력.. 그리고 멘탈이지 ㅋㅋ
야골하 6G 장강,가강1,2 해서 타보니 가강1이였을때랑 2였을때랑 큰 차이를 모르겠고..
아! 물론 일반 필드에서 가속 겁나 빠르긴 겁나 빨라. 근데 배틀필드에서 내가 생각하는
기대치에 부흥하지는 못했다고 위에서 말한거야. 비슷한 선박으로 기뢰전용 5G 쾌골하가 한척있는데
물론 이놈은 가강이 없어 그래도 풀적다 하고 최고급으로 강화해서 그런지 기본적으로
기동성이 무쟈게 빠르다. 내가 타본 소감으로 치면 배틀필드에선 가강이 중요한게 아니라
선박의 기본 적재가 얼마이며, 강화후 적따가 얼마나 잘 들어갔느냐가 중요한거 같어
물론 가강이 전혀 제기능을 하지 않는다고 부정하진 않겠어. 근데 써보면 알꺼야. 체감상
크게 빠르다고 느껴지진 않아. 골하 시리즈가 이정도인데 제아사 같은 창고 빡빡한 배가
꼴에 가강1,2 달았다고 겁나 빠르다고 생각되지 않을뿐더러.. 위에서 쟁이야기 하던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제아사에 가강1,2 달고 쟁이 가능하냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭘로 싸울껀데?
그냥 포쏘면서 도망만 다닐꺼냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런대도 나보고 배팔이라고? 참나 선무당이 사람 잡것다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이 오래된 유물같은 배에 가강1,2 달아서 250 쳐받겠다는 세퀴가 배팔이 같은데? 안그냐?
키카
2015-02-18 15:58
가강1,2뒤에 숨겨진 저질스런 성능을 모르고 있어 ㅉ ㅉ ㅉ
호르피나
2015-02-18 16:25
제아사 증서 40억 가강12+통수옵에 250억이면 가격이 비싼게 맞습니다.
제아사는 백병 고자배인것고 맞고요(위에서 이미 말했음), 불과 2개월 전까지만 해도 모전용, 길전용 제아사 개로브 가강1,2 200억 400억에 거래되었다고 생각하면 배 자체가 겁나 비싸긴 하지만 완전히 쓰레기 취급할만한 수준은 아닌것 같네요.
샤오웨이
2015-02-18 16:38
예전에 갑판 쩌리일때 5측포 뚫은 명장코를 만들어서 강포없이 특연 부관이랑, 직저 개아사 + 직저 꼬북이를 이겨보고, 1대 다수전도 재밌게 했었는데.
그나마 이놈은 장갑 내구력, 내포 배펌으로 모전이라도 가능하니까 좀 낫네요 (가격이 비싸단건 부정안합니다 저도 그렇게 생각해요)
에르다
2015-02-18 17:45
-종결-
고인은 땅에 묻어라
밍메이
2015-02-18 18:15
ㄴ 논란 끝~
시린
2015-02-18 19:43
가강이고 나발이고간에 이밴 모의전이라도 하려면 선실고자 부터 해결해야되
나오야스
2015-02-18 23:43
고인 그만 능욕하세요
이배 아무리 그래이드 먼짓을 해도
쾌골하보다 못함
샤오웨이
2015-02-19 02:03
곰아저씨가 팁게에 싸질른 그 랭킹? 이거 정량화해서 다시낸다더라
수치만가지고 점수매겨서 A~F까지 나눈다는데
C
제아사
나보고 이거쓰라그러면 좀 그럴거같은데
그렇다고 "제아사구려요?" 라는 질문에는 "구린건 아닌데"라고 답하게된다
라고 써놓은거보니까 좋은등급은 안나올거같다
곰아재가 쓴 글 보고 제아사가 디질지 안디질지 결정날듯 ㅎㅎ
니코라
2015-02-19 08:19
곰아재가 그렇게 영향력있었냐? 글만 싸지를줄알지 책임은 없어보이던데말이지,
니코라
2015-02-19 08:40
곰아재가 그렇게 영향력있었냐? 글만 싸지를줄알지 책임은 없어보이던데말이지,
라시드
2015-02-20 00:50
ㄴ글조차 안싸지르는 아재보단 낫지
소니아
2015-05-22 19:30
함 좀 물어보자 인간들아.
내가 쾌일전이랑 제아사 가있는데
어느거 탈까
호르피나
2015-05-22 23:13
나라면 퀘일전 타긋다
자파르
2015-08-08 12:24
닥쳐 룩딸용이야.
라시드
2015-10-03 02:51
좀 굼뜨긴해도 이만한 모전배도 없지
라시드
2015-10-03 03:09
좀 굼뜨긴해도 이만한 모전배도 없지
ㅎㅎ
2015-12-27 02:54
굼뜨고 선원수 적은데 어떻게 모전 3대장중 하나가 될수있지? 고인능욕 아닌가?
전철
2015-12-30 16:03
모전 삼대장이 누구누구임?
루이스
2015-12-30 17:34
이건 룩딸용으로 가지고 노는 그런 장난감 같은 배란다
클라우디아
2015-12-30 18:58
ㄴ네 다음 스쿨챗
리사
2015-12-30 23:42
엊그제 부터 헬섭에서 부계정으로 한쪽에서 산다고 외치고 다른 한쪽에서는 판다고 외치고 쿵짝쿵짝 하드만 아직 못팔았나 보네 ㅋㅋ 룩딸은 렙제낮은 개아사로 하는거지 이건 구려서 룩딸도 안되 ㅋㅋㅋ
코네리아
2016-01-01 03:46
ㄹㅇ 개아사 ㅆㅅㅌㅊ
시린
2019-01-25 18:16
얜 선박정보창 들어가서 보면 다른 아사류와는 다르게 선수부분이랑 마스트 일부가 화면 밖으로 튀어나가 있음.
왠지 이게 거슬리네
제례식 아이언 사이즈 정보가 백업되어 있는
임시 대피소로 오세요!
임시 대피소에서는
1. 데이터의 표시(다듬어지지 않은 디자인)와 링크 기능만 제공하고 있습니다.
2. 화면에 보이는 대부분의 링크들은 작동하지 않습니다.
3. 데이터는 8월 16일의 최신 버전에 대응하지 않고 있습니다.