임시 대피소에도 개량 일본 선박 데이터가 있습니다
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- 개량 일본 선박 200
창고 용량을 넓힌
개량형 일본 선박
마호가니
-
기본성능
255
180
-
650
8
7
33
선창정보
55/98
62
816
운항조건
6
15
8
보조돛 3 선측포 4
특수장비 2 선수포 1
추가장갑 3 선미포 1
- 1. 삼나무판
104%
104%
94%
0
0
0
- 가공이 쉬워 일반적으로 많이
쓰인다. 결이 촘촘하고 황백색을 띤다.
- 2. 붉은 소나무
102%
102%
97%
0
0
0
- 가장 널리 쓰이는 목재.
결이 아름다운 직선을 이루고 있다.
- 3. 너도밤나무
100%
100%
100%
0
0
0
- 충격에 강하고 유연하다.
결이 촘촘하여 외관도 아름답다.
- 4. 엘름(느릅나무)
98%
98%
105%
0
0
0
- 가공이 쉬우며 튼튼하다.
담갈색이며 결이 깔끔하다.
- 5. 티크
105%
105%
110%
0
0
0
- 튼튼하여 내구성이 뛰어난
목재. 아름다운 황금색을 띠고 있다.
- 6. 떡갈나무
99%
99%
125%
0
0
0
- 튼튼하고 충격에 강하다.
드물게 백색의 반점이 보이기도 한다.
- 7. 마호가니
103%
103%
120%
0
0
0
- 안정성이 뛰어나고 잘 갈라지지
않는 목재. 금색의 광택이 있고 결도 깔끔하다.
- 8. 동
96%
96%
135%
0
0
0
- 표면에 동판을 두른 것.
가공성이 뛰어나다.
- 9. 로즈우드
101%
101%
130%
0
0
0
- 자단이라고도 한다.
튼튼하고 잘 휘어지지 않으나 값이 비싸다.
- 10. 철
95%
95%
140%
0
0
0
- 표면에 철판을 두른 것.
튼튼하지만 무거운 것이 단점.
- 11. 에스파니아군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 에스파니아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 12. 포르투갈군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 포르투갈군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 13. 베네치아군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 베네치아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 14. 프랑스군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 프랑스군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 15. 네덜란드군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 네덜란드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 16. 잉글랜드군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 잉글랜드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 17. 오스만 투르크군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 오스만 투르크군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 18. 제례용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 19. 제례용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
- 20. 의전용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 21. 의전용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
- 22. 귀빈용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 23. 귀빈용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
- 24. 축전용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 25. 축전용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
- 26. 신성로마제국군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 신성로마제국군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
- 27. 야전용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 28. 야전용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
- 29. 스웨덴군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 스웨덴군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
가능범위 732 ~ 1220
적정범위 780 ~ 1179
적재용량 976 (개량 일본 선박의 선실98 + 포실62 + 창고816)
선박의 적재용량을 변경합니다. 적재용량은 창고(물자와 교역품),선실,포실에 영향을 끼칩니다.
적재용량을 늘리면 적재화물을 많이 실을 수 있으나 선회 속도가 떨어집니다.
또,물의 저항이 커져서 선박의 속도가 떨어집니다.
적재용량이 증감하는 %만큼 건조 또는 강화하는 비용에 %만큼 가산됩니다. 75%, 125% 양쪽 모두 비용이 125%가 됩니다.
적재용량은 가속 그리고 최대속도에 대해 반비례 관계입니다. 또한, 기본 선회속도가 변할 수 있습니다.
강화로 인한 선실, 포실, 창고의 증감으로 인해 적재용량변경 가능범위(75% ~ 125%)를 벗어나 이것들에 더욱 영향을 줄 수도 있습니다.
선박의 기본 적재용량에 조선랭크만큼 적재변경을 할 수 있으며(적정범위),
그 이상으로 조선랭크+5%까지의 적재변경이 이루어지는 경우(가능범위)에는
세로돛성능, 가로돛성능, 내파성, 조력이 감소하고(강화로 상쇄할 수 있습니다), 기본 선회속도가 아래처럼 변하게 됩니다.
- 75%
- 76%
- 77%
- 78%
- 79%
- 80%
- 81%
- 82%
- 83%
- 84%
- 85%
- 86%
- 87%
- 88%
- 89%
- 90%
- 91%
- 92%
- 93%
- 94%
- 95%
- 96%
- 97%
- 98%
- 99%
- 100%
- 9
- 9
- 9
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 100%
- 101%
- 102%
- 103%
- 104%
- 105%
- 106%
- 107%
- 108%
- 109%
- 110%
- 111%
- 112%
- 113%
- 114%
- 115%
- 116%
- 117%
- 118%
- 119%
- 120%
- 121%
- 122%
- 123%
- 124%
- 125%
- 8
- 8
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
개조
선박을 개조합니다
플레이어의 레벨이 선박의 레벨보다 높다면, 모든 항구도시에 있는 조선공에게서 개조를 할 수 있습니다.
① 세로돛 중심, 가로돛 중심 등을 바꾸는 돛타입 개조
돛타입 변경으로 해상에서 줌인으로 볼 수 있는 국적 깃발 모양도 변합니다. 단, 돛타입이 1종류 뿐인 선박도 많습니다.
② 조선 랭크가 5 이상이 되면 할 수 있는 선실개조/포실개조
선실: (50% 또는 필요선원수의 120%) ~ 150%
포실: 50% ~ 150%
창고: 선실과 포실을 늘리거나 줄이는 만큼 창고가 변합니다. (적재용량 - 선실 - 포실 = 창고)
개량 일본 선박의 경우 선실은 66 ~ 147 포실은 31 ~ 93 입니다.
가능범위 1220 - 66 - 31 = 1123
적정범위 1179 - 66 - 31 = 1082
대포발사를 위한 필요선원수 = 선박의 필요선원수 + 장비한 포문 수
필요선원수 55에, 16문 대포 4슬롯을 장비했다고 하면 발사를 위해서 선원수가 119 이상이어야 합니다.
전용함을 건조합니다.보유선박에 옵션스킬을 추가할 수 있습니다.
7개국 본거지의 조선소주인에게서 전용함건조 주문을 할 수 있습니다.
범선/갤리선, 소형/중형/대형에 따라 제시되는 스킬 후보가 달라집니다. 그 중 1가지를 임의로 부여할 수 있습니다.
강화로 부여할 옵션스킬과 겹치지 않도록 주의해야 합니다.
일부 15랭크의 전용함스킬의 경우 투자금액이 필요합니다.
조선
획득 숙련도입니다.
조선소주인에게 신규건조, 강화, 전용함건조로 주문할 때마다 숙련도를 획득합니다.
(모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 + 건조일수) ×8.5 ÷ (조선랭크 +1) 이니,
개량 일본 선박의 경우 4랭크에서 (6 + 15 + 8 + 28) ×8.5 ÷ (4 + 1) = 96 입니다.
조선랭크가 낮더라도, 함대공유를 통해 높은 랭크의 강화와 전용함건조를 할 수 있습니다.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 242
- 161
- 121
- 96
- 80
- 69
- 60
- 53
- 48
- 44
- 40
- 37
- 34
- 32
- 30
옵션스킬
예외조합(①주요돛+포문 ②특이조합 ③둘중하나랜덤)에 해당되지 않는지 확인하십시오.
게임상에서 장비의 왼쪽,오른쪽은 번호순으로 자동정렬되니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
공작실 7 공작실 + 저장고
내진창고 13 특수 선창 + 해체도구 셋트
사령탑 20 사령탑 + 제독실
수밀격벽 39 방현망 + 선체 격벽판
댓글 안보기 Cuzco
부관실 붙는다고 합니다.
뿡
2011-08-05 15:03
사령탑, 남만무역우대 달립니다~
메이화
2011-08-13 01:35
부관실 + 수리도구 로 부관실달아보려햇는데 안달리더만요.;.
뿡
2011-08-21 01:27
부관실은 안달림
코네리아
2011-08-23 15:17
위장창고,남만우대 전용함 고감은 가능한가요?
뿡
2011-09-06 13:53
공작실 넣으면 공작실 달리고
제독실 넣으면 사령탑 달리고
동아시아무역선창+저장고 남만무역우대 달림
뿡
2011-09-06 22:41
수정. 공작실+금고 공작실 안달리네요
뿡
2011-09-11 23:05
공작실+저장고 공작실 달림
개조로 인한 최소 선원수는 62가아니라 66입니다 수정 부탁드려요
이종운
2011-09-15 12:09
97023
니코라
2011-10-09 01:20
이배 내파7 선회8짜리 배입니다 참고하세요 실제 확인안했으면 내파 10될뻔했네
자파르
2012-06-24 00:12
25 적업시 대파 -5, 가,세돛 -25 됩니다
멍멍
2012-06-24 03:38
12447 부캐용 폭항 25적업 8강 금고/추가창고 도배
테오
2012-06-27 14:12
스펙이 바뀌었네요
렙제 동일 세262 가185 내구 780 선회8 대파7
필요선원 55
교환당시 적재비율 98/62/816
교환당시 개조 적재비율 66/31/879
테오
2012-06-27 14:13
장갑도 33
소니아
2012-06-27 14:24
25적업
66/31/1123
칼라
2012-07-05 01:08
12810
25 적업 (대파 -5), 남만 우대, 공작실
어차피 이걸로 운전 하는분은 없으실테고 부캐용인데, 끌려다닐시 대파 10부터 폭항 가능.
돈여유가 있다면 1강때 범용 대스퀘어를 델핀으로 바꿔써도 상관은 없으나 뭐 그렇게 큰 차이 기대는 바라지 않는게 좋음.
이 선박은 무보급이 생명이기에 공작실하고 남만 쓰면서 저장고와 공작실 조빌로 인해 깍인 선원수를 범용 선원 확장 2개로 만회.(오히려 +2가 되긴 하지만 강화 수치가 높기에 만회하면 성공임)
그런데 창고가 +44/41 이라서 3밖에 여유가 없음.
강화하면서 많이 미끌어지면 선원 포기하고 그냥 창고다는것도 나쁘지는 않음.
클라우디아
2012-08-07 17:16
대파가 아니라 내파(耐 견딜 내, 波 물결 파)입니다.
파도를 견디다, 내파입니다.
이오
2014-02-09 03:23
대파나 내파나
알아들음 장땡
칼라
2014-08-03 22:01
개상대클보다 창고큼 풀적시
자파르
2014-08-03 22:02
은근 구하기 힘든배임
많이 안풀려서 ㅋ
트박 초기때나 풀렸던배
에르다
2014-08-03 22:43
생각해보니 개일선도 본지 오래됐군..
개량 일본 선박 정보가 백업되어 있는
임시 대피소로 오세요!
임시 대피소에서는
1. 데이터의 표시(다듬어지지 않은 디자인)와 링크 기능만 제공하고 있습니다.
2. 화면에 보이는 대부분의 링크들은 작동하지 않습니다.
3. 데이터는 8월 16일의 최신 버전에 대응하지 않고 있습니다.