노아의 방주 프로젝트 완성! 大航海時代DB 신관 오픈! https://dhodb.com/
개량 일본 선박
200
창고 용량을 넓힌
개량형 일본 선박

마호가니
-
기본성능
255
180
-
650
8
7
33
선창정보
55/98
62
816
운항조건
6
15
8
보조돛 3 선측포 4
특수장비 2 선수포 1
추가장갑 3 선미포 1
1. 삼나무판
104%
104%
94%
0
0
0
- 가공이 쉬워 일반적으로 많이
쓰인다. 결이 촘촘하고 황백색을 띤다.
2. 붉은 소나무
102%
102%
97%
0
0
0
- 가장 널리 쓰이는 목재.
결이 아름다운 직선을 이루고 있다.
3. 너도밤나무
100%
100%
100%
0
0
0
- 충격에 강하고 유연하다.
결이 촘촘하여 외관도 아름답다.
4. 엘름(느릅나무)
98%
98%
105%
0
0
0
- 가공이 쉬우며 튼튼하다.
담갈색이며 결이 깔끔하다.
5. 티크
105%
105%
110%
0
0
0
- 튼튼하여 내구성이 뛰어난
목재. 아름다운 황금색을 띠고 있다.
6. 떡갈나무
99%
99%
125%
0
0
0
- 튼튼하고 충격에 강하다.
드물게 백색의 반점이 보이기도 한다.
7. 마호가니
103%
103%
120%
0
0
0
- 안정성이 뛰어나고 잘 갈라지지
않는 목재. 금색의 광택이 있고 결도 깔끔하다.
8. 동
96%
96%
135%
0
0
0
- 표면에 동판을 두른 것.
가공성이 뛰어나다.
9. 로즈우드
101%
101%
130%
0
0
0
- 자단이라고도 한다.
튼튼하고 잘 휘어지지 않으나 값이 비싸다.
10. 철
95%
95%
140%
0
0
0
- 표면에 철판을 두른 것.
튼튼하지만 무거운 것이 단점.
11. 에스파니아군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 에스파니아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
12. 포르투갈군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 포르투갈군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
13. 베네치아군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 베네치아군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
14. 프랑스군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 프랑스군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
15. 네덜란드군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 네덜란드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
16. 잉글랜드군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 잉글랜드군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
17. 오스만 투르크군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 오스만 투르크군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
18. 제례용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
19. 제례용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 제례용 선박소재.
20. 의전용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
21. 의전용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 의전용 선박소재.
22. 귀빈용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
23. 귀빈용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 귀빈용 선박소재.
24. 축전용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
25. 축전용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 축전용 선박소재.
26. 신성로마제국군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 신성로마제국군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
27. 야전용 나무 소재
105%
105%
110%
0
0
0
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
28. 야전용 금속 소재
95%
95%
140%
0
0
0
- 특별한 색의 야전용 선박소재.
29. 스웨덴군 공용
96%
96%
141%
0
0
0
- 스웨덴군 전용 선박소재.
보통 철판보다 고성능.
가능범위 732 ~ 1220
적정범위 780 ~ 1179
적재용량 976 (개량 일본 선박의 선실98 + 포실62 + 창고816)
선박의 적재용량을 변경합니다. 적재용량은 창고(물자와 교역품),선실,포실에 영향을 끼칩니다.
적재용량을 늘리면 적재화물을 많이 실을 수 있으나 선회 속도가 떨어집니다.
또,물의 저항이 커져서 선박의 속도가 떨어집니다.
적재용량이 증감하는 %만큼 건조 또는 강화하는 비용에 %만큼 가산됩니다. 75%, 125% 양쪽 모두 비용이 125%가 됩니다.
적재용량은 가속 그리고 최대속도에 대해 반비례 관계입니다. 또한, 기본 선회속도가 변할 수 있습니다.
강화로 인한 선실, 포실, 창고의 증감으로 인해 적재용량변경 가능범위(75% ~ 125%)를 벗어나 이것들에 더욱 영향을 줄 수도 있습니다.
선박의 기본 적재용량에 조선랭크만큼 적재변경을 할 수 있으며(적정범위),
그 이상으로 조선랭크+5%까지의 적재변경이 이루어지는 경우(가능범위)에는
세로돛성능, 가로돛성능, 내파성, 조력이 감소하고(강화로 상쇄할 수 있습니다), 기본 선회속도가 아래처럼 변하게 됩니다.
- 75%
- 76%
- 77%
- 78%
- 79%
- 80%
- 81%
- 82%
- 83%
- 84%
- 85%
- 86%
- 87%
- 88%
- 89%
- 90%
- 91%
- 92%
- 93%
- 94%
- 95%
- 96%
- 97%
- 98%
- 99%
- 100%
- 9
- 9
- 9
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 100%
- 101%
- 102%
- 103%
- 104%
- 105%
- 106%
- 107%
- 108%
- 109%
- 110%
- 111%
- 112%
- 113%
- 114%
- 115%
- 116%
- 117%
- 118%
- 119%
- 120%
- 121%
- 122%
- 123%
- 124%
- 125%
- 8
- 8
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
- 7
개조
선박을 개조합니다
플레이어의 레벨이 선박의 레벨보다 높다면, 모든 항구도시에 있는 조선공에게서 개조를 할 수 있습니다.
① 세로돛 중심, 가로돛 중심 등을 바꾸는 돛타입 개조
돛타입 변경으로 해상에서 줌인으로 볼 수 있는 국적 깃발 모양도 변합니다. 단, 돛타입이 1종류 뿐인 선박도 많습니다.
② 조선 랭크가 5 이상이 되면 할 수 있는 선실개조/포실개조
선실: (50% 또는 필요선원수의 120%) ~ 150%
포실: 50% ~ 150%
창고: 선실과 포실을 늘리거나 줄이는 만큼 창고가 변합니다. (적재용량 - 선실 - 포실 = 창고)
개량 일본 선박의 경우 선실은 66 ~ 147 포실은 31 ~ 93 입니다.
가능범위 1220 - 66 - 31 = 1123
적정범위 1179 - 66 - 31 = 1082
대포발사를 위한 필요선원수 = 선박의 필요선원수 + 장비한 포문 수
필요선원수 55에, 16문 대포 4슬롯을 장비했다고 하면 발사를 위해서 선원수가 119 이상이어야 합니다.
전용함을 건조합니다.보유선박에 옵션스킬을 추가할 수 있습니다.
7개국 본거지의 조선소주인에게서 전용함건조 주문을 할 수 있습니다.
범선/갤리선, 소형/중형/대형에 따라 제시되는 스킬 후보가 달라집니다. 그 중 1가지를 임의로 부여할 수 있습니다.
강화로 부여할 옵션스킬과 겹치지 않도록 주의해야 합니다.
일부 15랭크의 전용함스킬의 경우 투자금액이 필요합니다.
조선
획득 숙련도입니다.
조선소주인에게 신규건조, 강화, 전용함건조로 주문할 때마다 숙련도를 획득합니다.
(모험레벨 + 교역레벨 + 전투레벨 + 건조일수) ×8.5 ÷ (조선랭크 +1) 이니,
개량 일본 선박의 경우 4랭크에서 (6 + 15 + 8 + 28) ×8.5 ÷ (4 + 1) = 96 입니다.
조선랭크가 낮더라도, 함대공유를 통해 높은 랭크의 강화와 전용함건조를 할 수 있습니다.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 242
- 161
- 121
- 96
- 80
- 69
- 60
- 53
- 48
- 44
- 40
- 37
- 34
- 32
- 30
옵션스킬
예외조합(①주요돛+포문 ②특이조합 ③둘중하나랜덤)에 해당되지 않는지 확인하십시오.
게임상에서 장비의 왼쪽,오른쪽은 번호순으로 자동정렬되니 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
공작실 7 공작실 + 저장고
내진창고 13 특수 선창 + 해체도구 셋트
사령탑 20 사령탑 + 제독실
수밀격벽 39 방현망 + 선체 격벽판
댓글 안보기
Cuzco
부관실 붙는다고 합니다.

뿡
2011-08-05 15:03
사령탑, 남만무역우대 달립니다~

메이화
2011-08-13 01:35
부관실 + 수리도구 로 부관실달아보려햇는데 안달리더만요.;.

뿡
2011-08-21 01:27
부관실은 안달림

코네리아
2011-08-23 15:17
위장창고,남만우대 전용함 고감은 가능한가요?

뿡
2011-09-06 13:53
공작실 넣으면 공작실 달리고
제독실 넣으면 사령탑 달리고
동아시아무역선창+저장고 남만무역우대 달림

뿡
2011-09-06 22:41
수정. 공작실+금고 공작실 안달리네요

뿡
2011-09-11 23:05
공작실+저장고 공작실 달림
개조로 인한 최소 선원수는 62가아니라 66입니다 수정 부탁드려요

이종운
2011-09-15 12:09
97023

니코라
2011-10-09 01:20
이배 내파7 선회8짜리 배입니다 참고하세요 실제 확인안했으면 내파 10될뻔했네

자파르
2012-06-24 00:12
25 적업시 대파 -5, 가,세돛 -25 됩니다

멍멍
2012-06-24 03:38
12447 부캐용 폭항 25적업 8강 금고/추가창고 도배

테오
2012-06-27 14:12
스펙이 바뀌었네요
렙제 동일 세262 가185 내구 780 선회8 대파7
필요선원 55
교환당시 적재비율 98/62/816
교환당시 개조 적재비율 66/31/879

테오
2012-06-27 14:13
장갑도 33

소니아
2012-06-27 14:24
25적업
66/31/1123

칼라
2012-07-05 01:08
12810
25 적업 (대파 -5), 남만 우대, 공작실
어차피 이걸로 운전 하는분은 없으실테고 부캐용인데, 끌려다닐시 대파 10부터 폭항 가능.
돈여유가 있다면 1강때 범용 대스퀘어를 델핀으로 바꿔써도 상관은 없으나 뭐 그렇게 큰 차이 기대는 바라지 않는게 좋음.
이 선박은 무보급이 생명이기에 공작실하고 남만 쓰면서 저장고와 공작실 조빌로 인해 깍인 선원수를 범용 선원 확장 2개로 만회.(오히려 +2가 되긴 하지만 강화 수치가 높기에 만회하면 성공임)
그런데 창고가 +44/41 이라서 3밖에 여유가 없음.
강화하면서 많이 미끌어지면 선원 포기하고 그냥 창고다는것도 나쁘지는 않음.

클라우디아
2012-08-07 17:16
대파가 아니라 내파(耐 견딜 내, 波 물결 파)입니다.
파도를 견디다, 내파입니다.

이오
2014-02-09 03:23
대파나 내파나
알아들음 장땡

칼라
2014-08-03 22:01
개상대클보다 창고큼 풀적시

자파르
2014-08-03 22:02
은근 구하기 힘든배임
많이 안풀려서 ㅋ
트박 초기때나 풀렸던배

에르다
2014-08-03 22:43
생각해보니 개일선도 본지 오래됐군..
노아의 방주 프로젝트 완성! 大航海時代DB 신관 오픈! https://dhodb.com/